Kontrole odbyły się w pierwszym kwartale 2018 roku. Przedstawiciele ratusza - razem z policją, Inspekcją Transportu Drogowego i Strażą Graniczną - weryfikowali legalność wykonywanych przewozów, a także przestrzeganie norm prawnych. W działania zaangażowali się też urzędnicy z Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego.
W ciągu trzech miesięcy przeprowadzono 437 kontroli. 35 procent (150) z nich ujawniło nieprawidłowości. To nieco więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku, kiedy ten wskaźnik wynosił 30 procent. Wówczas jednak skontrolowano więcej - bo 544 kierowców.
Bez licencji i znajomości miasta
Jak informuje ratusz, "większość przypadków uchybień - 51 procent (77) dotyczyła prowadzenia pojazdu przez kierowcę, który nie zdał egzaminu z przepisów prawa miejscowego i topografii stolicy". W porównaniu do zeszłorocznej kontroli oznacza to poprawę - w 2017 roku stwierdzono aż 117 takich przypadków, czyli ponad 70 procent.
67 skontrolowanych kierowców wykonywało też przewozy bez wymaganej licencji. Wśród nich byli także kierujący, którzy podszywali się pod warszawskie taksówki.
Oprócz tego - 37 przypadków nieprawidłowości dotyczyło braku kasy fiskalnej, 9 - braku legalizacji taksometru, a 4 - braku badań technicznych pojazdów.
30 220 złotych kar
Podczas kontroli ujawniono także, że prowadzącymi pojazdy były także osoby posiadające sądowy zakaz prowadzenia pojazdów (3 przypadki), a jeden kierujący był poszukiwany europejski nakazem aresztowania. Z kolei dwóch kierowców dostało decyzje o opuszczeniu terytorium Polski.
Ratusz zaznacza, że kilku prowadzących dopuściło się kilku nieprawidłowości jednocześnie. W wyniku przeprowadzonych działań, zatrzymano 1 prawo jazdy, 14 dowodów rejestracyjnych, a także wystawiono 128 mandatów w kwocie łącznej 30 220 złotych.
Jak rozpoznać taksówkę?
Urzędnicy przypominają aby uważać na nieuczciwych przewoźników. "Warszawiacy powinni zwracać szczególną uwagę na to czy wsiadają do warszawskiej taksówki. Zawsze należy zachować paragon fiskalny za wykonany przejazd – w przypadku ewentualnych niezgodności jest on podstawą do późniejszych roszczeń" - przypomina ratusz.
Licencjonowana warszawska taksówka posiada prawidłowe oznakowanie z numerem bocznym taksówki, naklejkę z hologramem, numerem rejestracyjnym i numerem licencji kierowcy, specjalny identyfikator wewnątrz pojazdu a także tabliczkę informującą o cenie za 1 kilometr.
Czytaj też: "Taksówkarze ścigali sprawcę kolizji. Policja odradza i ostrzega"
Obywatelskie zatrzymanie
Obywatelskie zatrzymanie
md/ec
Źródło zdjęcia głównego: Shutterstock