Drogowcy uruchomili w czwartek węzeł Nowy Dwór Mazowiecki na nowo budowanej trasie S7. Oznacza to zmiany dla kierowców na skrzyżowaniu krajowej "7" z drogą krajową numer 85 i drogą wojewódzką 579 w miejscowości Kazuń.
Wprowadzenie zmian w organizacji ruchu zostało zapowiedziane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na czwartek, 30 stycznia. Dotyczą one nowego węzła Nowy Dwór Mazowiecki, który powstaje w ramach budowy odcinka S7 Modlin - Czosnów. Drogowcy wyjaśniają, że obecnie ruch DK7 w stronę Gdańska i Warszawy odbywać się będzie po tymczasowej jezdni. Kierowcy mają tam do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. W obu przypadkach pas wolny (prawy) ma szerokości trzech metrów, a pas szybki (lewy) 2,96 m. Obowiązuje tam ograniczenie prędkości do 50 km/h.
Piesi nadal będą przechodzili przez jezdnię na przejściu przez DK7, gdzie znajduje się sygnalizacja świetlna.
Jak wygląda organizacja ruchu na węźle Nowy Dwór Mazowiecki?
Kierowcy jadący od strony Gdańska do Nowego Dworu Mazowieckiego będą mogli skorzystać z bezkolizyjnego wiaduktu nad krajową "siódemka". Z kolei jadący w przeciwnym kierunku, czyli od strony Warszawy będą jechali tymczasową jezdnią do drogi krajowej numer 85.
Utrudnienia czekają kierowców jadących z Błonia w stronę Nowego Dworu Mazowieckiego i Gdańska. Ruch pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 8 ton będzie kierowany na objazd drogą 899 i 575 do DK85 w miejscowości Sady. Natomiast pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 8 ton poruszać się będą objazdami od Błonie drogami DK92, S8, DK50 i DK62 przez Warszawę, Sochaczew i Wyszogród.
Ruch z Błonia w kierunku Warszawy zostanie utrzymany, podobnie jak zjazd z DK7 na drogę DW579 w kierunku Błonia.
Budują ponad 34 kilometry ekspresówki
Na odcinku między Płońskiem a Czosnowem trwa rozbudowa krajowej "siódemki" do parametrów drogi ekspresowej. W trakcie prac wykonawca ma obowiązek zapewnienia ciągłej przejezdności pojazdów dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
"Na dwóch odcinkach trwają prace związane z budową konstrukcji drogi. Wykonywane są roboty brukarskie. Toczą się roboty mostowe jak i te związane z przebudową kolizji z urządzeniami podziemnymi. Na zadaniu najbliżej Warszawy wykonawca montuje wypełnienia ekranów oraz drzwi ewakuacyjne. Wzmacniana jest także konstrukcja nowego mostu przez rzekę Wisłę" - opisują drogowcy w komunikacie.
Zadanie podzielone jest na trzy odcinki. Z informacji przekazywanych przez wykonawców wynika, że na odcinku Płońsk Południe - Załuski zrealizowano już 64 procent prac, między Załuskami a Modlinem - 72 procent prac, a na odcinku Modlin - Czosnów - 81 procent.
Drogowcy przypominają, że otwarcie odcinka Płońsk Południe - Załuski planowane jest na maj 2025 roku i nie ma zmian w dotychczasowym harmonogramie. Opóźnienie pojawia się w przypadku dwóch kolejnych zadań. GDDKiA podpisała aneksy do umów dotyczących odcinków Załuski - Modlin i Modlin - Czosnów. Wydłużają one czas na ukończenie inwestycji do sierpnia 2025 roku. "W procedowaniu są roszczenia wykonawców wszystkich trzech odcinków, którzy oczekują wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych" - zastrzeżono w komunikacie.
Nowa ekspresówka będzie miała dwie jezdnie, każdą z trzema pasami ruchu. Powstaje sześć węzłów drogowych: Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin, Ostrzykowizna, Załuski, Przyborowice i Poczernin. Na ponad 34-kilometrowym odcinku będą także trzy Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP Modlin, Załuski i Poczernin), Obwód Utrzymania Drogi oraz obiekty inżynierskie, m.in. mosty, wiadukty i przepusty. Inwestycja obejmuje także budowę dróg do obsługi terenów przyległych.
Autorka/Autor: kk /jas
Źródło: tvnwarszawa.pl
Źródło zdjęcia głównego: GDDKiA