Miasto szykuje więcej automatycznych toalet. Upominali się o nie mieszkańcy

Stołeczny Zarząd Zieleni pod koniec marca ogłosił przetarg na budowę automatycznych toalet miejskich (z serduszkiem na drzwiach). Chodzi o wykonanie, dostawę, montaż i uruchomienie pięciu przenośnych, jednostanowiskowych toalet wraz z budową przyłączenia do sieci elektroenergetycznej oraz przyłączy wodociągowego i kanalizacyjnego.

Toalety mają pojawić się w tych parkach: Arkadia Górna w rejonie Idzikowskiego i Morskie Oko w rejonie Puławskiej na Mokotowie, Szczęśliwicki w rejonie Drawskiej na Ochocie, Skaryszewski w rejonie Międzynarodowej na Pradze Południe oraz Żeromskiego w rejonie Mierosławskiego na Żoliborzu.

Urzędnicy czekają na oferty do 29 kwietnia. Wykonawca ma rozpocząć prace w ciągu czterech miesięcy od dnia zawarcia umowy i skończyć je w trakcie kolejnych trzech miesięcy. W dokumencie zastrzeżono, że termin zakończenia budowy każdej z toalet liczony będzie osobno, jednak wszystkie mają być gotowe do 28 grudnia.

OGLĄDAJ TVN24 W INTERNECIE W TVN24 GO

Zarząd Zieleni w dokumentach przetargowych zaznaczył jednak, że w ramach opcji w okresie czterech lat od podpisania umowy z wykonawcą może zamówić budowę kolejnych szaletów. Skorzystanie z prawa opcji nie jest obligatoryjne dla urzędników, ale gdyby doszło do skutku toalety pojawiłyby się w kolejnych ośmiu miejscach: Park Olszyna w rejonie Romaszewskiego na Bielanach, Park Sielecki w rejonie Jazgarzewskiej i Park Morskie Oko w rejonie Zajączkowskiej na Mokotowie, Park im. Jana Szypowskiego "Leśnika" w rejonie Kwatery Głównej na Pradze Południe, Skwer Żurowskiego w rejonie Inżynierskiej na Pradze Północ, Park Archera w rejonie Sławka w Ursusie, rejon skrzyżowania Rosochatej i i Gronowskiej w Wilanowie i Skwer Gwary Warszawskiej na Woli.

Toalety z serduszkiem budowane są na podstawie zestandaryzowanego projektu. To oznacza, że będą miały automatycznie otwierane i zamykane drzwi, samoistnie zmywaną podłogę, każdorazowo mytą i dezynfekowaną muszlę klozetową, a także sensory, które samoczynnie uruchomią dozownik mydła, suszarkę, a także wodę w kranie umywalki. W środku znajdzie się przewijak dla niemowląt, a na zewnątrz kranik do mycia rąk. Automatyka toalet ma też powiadomić o awarii czy kończącym się papierze w dozowniku. Obiekty mają być dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Konstrukcja musi być wykonana z kompozytu betonowego, a elewacja zewnętrzna z kafli szkliwionych. Forma toalety powinna być jak najbardziej jednorodna i jednolita, bez zbędnych elementów na elewacji. "Dobór materiałów powinien gwarantować trwałość, odporność na długoletnie użytkowanie, zmienne warunki pogodowe oraz akty wandalizmu (m.in. pokrycie niezmywalnym preparatem anty-graffiti elementów toalety narażonych na malowanie w szczególności panel dostępowy, i inne elementy elewacji nie pokryte ceramiką)" - wyliczają urzędnicy w dokumencie.

W ubiegłorocznej edycji budżetu obywatelskiego wygrały trzy projekty związane z budową automatycznych toalet w Warszawie. Zarząd Zieleni przełożył je na jeden, większy przetarg.

Na Ochocie i Żoliborzu szalety staną dzięki inicjatywie lokalnych stowarzyszeń Ochocianie i Żoliborzanie w ramach projektu "Toalety automatyczne w warszawskich parkach". Zagłosowało na niego ponad 15 tysięcy osób. Ponad trzy tysiące mieszkańców Pragi Południe oddało z kolei swój głos na pomysł "Automatyczna toaleta miejska w Parku Skaryszewskim". A toalety na Mokotowie zostały uwzględniono w projekcie "Rozbudowa sieci publicznych toalet", który spodobał się niemal trzem tysiącom głosujących.

Szacunkowa wartość tych pięciu projektów według kosztorysów wynosi 3,2 miliona złotych.

We wrześniu pisaliśmy, że tempo przybywania miejskich szaletów według zestandaryzowanego projektu pozostawia wiele do życzenia. Jeszcze w 2017 roku ratusz zapowiadał, że do końca 2019 roku będzie ich 49. Do września 2020 roku zbudowano ich tylko 19: cztery na bulwarach wiślanych, dziewięć w innych rejonach Śródmieścia, dwie na Żoliborzu, po jednej na Pradze Północ i Pradze Południe, we Włochach w Parku Kombatantów oraz w Rembertowie przy alei Generała Chruściela "Montera".

Rzeczniczka Zarządu Zieleni Anna Stopińska pytana wówczas o przyczyny opóźnień odpowiadała: - Realizacja projektu zestandaryzowanych toalet miejskich wiąże się z przeprowadzeniem długotrwałego procesu uzgodnień w zakresie dokumentacji niezbędnej do wykonania przyłączy do toalet. Proces ten ma znaczący wpływ na czas realizacji projektów i powstałe w tym zakresie opóźnienia.