Sygnalizacja po wymianie będzie dostosowana do tzw. systemu akomodacyjnego. Poprzez wtopione w jezdnie pętle indukcyjne sam dostosowuje on długości sygnałów do natężenia ruchu.
Łatwiej i przede wszystkim bezpieczniej kierowcy skręcą w lewo. Światła zostaną wyposażone w sygnalizatory odpowiednimi fazami.
Na obu skrzyżowaniach zostaną również zamontowane kamery.
Ułatwienia dla niewidomych
W przypadku braku zasilania, sygnalizacja będzie działała dzięki zasilaczom. - Pojawią się również udogodnienia dla pieszych, szczególnie dla osób niewidomych. Przyciski będą wyposażone w wibracje i informacje dźwiękową. Obok przycisku będzie wbudowana tablica Braille’a, a osoby niewidome będą mogły otrzymać informację o geometrii przejścia - czytamy na stronie Zarządu Dróg Miejskich.
bf/roody
Źródło zdjęcia głównego: ZDM