Weekend pod parą

 
Polski parowóz OI49-7 z 1951 roku
Źródło zdj. gł.: pkp-cargo.pl
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Parada zabytkowych parowozów z różnych okresów XX wieku, licytacja kolejowych pamiątek i sporo innych atrakcji – to elementy tegorocznego "Parowozowego Show", organizowanego od 2 do 4 maja w wielkopolskim Wolsztynie.
Ogromne wrażenie robią wyścigi parowozów (fot. pkp-cargo.pl)
Ogromne wrażenie robią wyścigi parowozów (fot. pkp-cargo.pl)
Źródło zdjęcia: pkp-cargo.pl

Prezentowane podczas „Parowozowego Show” maszyny pochodzą nie tylko z Polski, ale również z Niemiec, Czech, Węgier i Wielkiej Brytanii. Impreza, która w tym roku przypadła na długi weekend majowy, stwarza wspaniałą okazję, by wraz z zabytkowymi parowozami odbyć podróż w czasie i zachwycić się dokonaniami europejskiej techniki kolejowej sprzed dziesięcioleci.

Atrakcjami parady parowozów będą m.in. najszybszy na świecie, opalany mazutem parowóz produkcji niemieckiej, rozwijający prędkość do 200 km/h. Nieustającą strakcja wolsztyńskiej imprezy jest "Piękna Helena", polska lokomotywa wyprodukowanej w 1937 roku i wyróżniona złotym medalem na targach w Paryżu.

Będzie można przejechać się drezyną, obejrzeć prezentację obrazującą parowozownię w 1920 roku oraz zapoznać się ze sprzętem ratownictwa technicznego.

Wolsztyńska Parowozownia, w której odbywa się parada, obchodziła w ub. roku 100-lecie istnienia. Jest jednym z trzech – obok Chabówki i Kościerzyny - skansenów zamierzchłej techniki kolejowej. O magii Wolsztyna świadczy również fakt, że odwiedzają go turyści z tak odległych krajów, jak Australia, Japonia czy Nowa Zelandia.

Brytyjska lokomotywa GWR 5521 z 1927 roku (fot. pkp-cargo.pl)
Brytyjska lokomotywa GWR 5521 z 1927 roku (fot. pkp-cargo.pl)
Źródło zdjęcia: pkp-cargo.pl

"Parowozowe Show" w Wolsztynie cieszy się ogromną popularnością. W ostatniej edycji parada parowozów zgromadziła ponad 20 tys. widzów. Na szczególne podkreślenie zasługuje to, że Wolsztyn jest jedynym miejscem w Europie, skąd codziennie wyruszają lokomotywy parowe prowadzące składy pociągów pasażerskich.

Źródło: PKP Cargo

Czytaj także: