- Zarząd Dróg Miejskich rozpoczyna sezon letnich remontów z nadwyżką w budżecie. Na dotychczas rozstrzygniętych przetargach, udało się zaoszczędzić około 30 milionów złotych. Dzięki temu, możliwe jest ogłoszenie kolejnych postępowań.
- Drogowcy przygotowali interaktywną mapę, na której oznaczone zostały wszystkie zdania planowane na lato.
- Remonty jezdni będą toczyły się na ponad 20 ulicach. Plany dotyczą także budowy brakujących fragmentów dróg rowerowych, przejazdów czy remontów istniejących odcinków. W 17 lokalizacjach będą toczyły się prace związane z budową lub naprawą chodników.
We wtorek ZDM przedstawił tegoroczny program "80+". Liczba ta odnosi się do listy zadań zaplanowanych na długi weekend i całe wakacje. Podczas ich prezentacji dyrektor ZDM Łukasz Puchalski poinformował, że w 2025 roku drogowcy mogą pochwalić się dużymi oszczędnościami. - Jesteśmy bardzo zadowoleni z rozstrzygnięć w postępowaniach przetargowych, które są za nami - mówił podczas spotkania z dziennikarzami. - Na każdym przetargu mamy kilka milionów oszczędności. W sumie uzbierało się 30 milionów złotych - podsumował.
- Jest jeszcze drugie źródło, z którego wracają do nas pieniądze - powiedział dyrektor ZDM, przypominając o prowadzonej w ostatnich latach wymianie opraw w oświetleniu ulicznym na energooszczędne. Jak poinformował, inwestycja zwraca się w postaci oszczędności rzędu 20 milionów złotych rocznie. - Te pieniądze możemy wykorzystać na inne cele - zaznaczył.
Puchalski przekazał, że dzięki oszczędzonym pieniądzom uruchamiane są kolejne przetargi na inwestycje planowane w trzecim i czwartym kwartale roku. - Moment na inwestowanie jest bardzo dobry i chcemy go maksymalnie wykorzystać, choć sporym problemem jest koordynacja ze względu na aktywność Tramwajów Warszawskich. Nie możemy nakładać jednych prac na drugie - zastrzegł Puchalski.
Wcześniej rozpoczęli przygotowania do sezonu
W tym roku drogowcy mogli wcześniej rozpocząć przygotowania do letnich remontów, dzięki środkom przyznanym im przez Radę Warszawy jeszcze pod koniec ubiegłego roku. - Wprowadziliśmy na ten rok budżetowy znacząco większe środki, zarówno jeśli chodzi o remonty tramwajowe, jak i prace utrzymaniowe i rozwojowe - wskazał wiceprezydent Tomasz Mencina, odpowiedzialny za stołeczne drogi i inwestycje.
- To pozwoliło przeprowadzić wszystkie postępowania przetargowe skutecznie i zaoszczędzić pieniądze. Wstrzeliliśmy się w dobry klimat dla zamawiających. Wydaje się, że robót na rynku było mniej, więc pojawiło się więcej wykonawców międzynarodowych jak Strabag, Skanska czy Balzola, zainteresowanych mniejszymi robotami - wyjaśnił wiceprezydent.
Zapowiedział, że w przyszłym roku kontynuowany będzie taki model przygotowań do letnich remontów.
Od początku sezonu udało się przeprowadzić drogowcom kilka weekendowych frezowanek (m.in. Wisłostrada, Sosnkowskiego, Wóycickiego). - Czerwiec był dla nas trudny. Marsze, wybory, wiece. Praktycznie przez trzy tygodnie mieliśmy pauzę w pracach. Do tej pory udało się już wyremontować sześć ulic, przebudować całkowicie ulicę Jana Kazimierza, cieszy oko Zieleń przy Świętojerskiej i plac Centralny - wyliczał Puchalski.
W maju niektóre prace na toczących się inwestycjach, na przykład w ramach przygotowania Nowego Centrum Warszawy mogła zakłócać deszczowa pogoda. Jak zauważył wiceprezydent Mencina, jednocześnie deszczowy miesiąc sprzyjał zazielenianiu remontowanych ulic.
Trwające prace
Długi czerwcowy weekend jest wykorzystywany na prace na czterech ulicach: Kasprzaka, Pułkowej, Kościuszkowców i Bora-Komorowskiego. Drogowcy wymienią tam łącznie 30 tysięcy metrów kwadratowych asfaltu.
Przypomnijmy, że na odcinku Marszałkowskiej od Świętokrzyskiej do ulicy Widok tramwajarze koordynują prace z Zarządem Dróg Miejskich. Została tam już wprowadzona czasowa organizacja ruchu, ale zanim będą mogły ruszyć roboty przy torowisku, wykonawca drogowców, firma Skanska, musi zrealizować prace po bokach jezdni, związane z budową nowych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych przy Złotej i Sienkiewicza. Od poniedziałku kierowców czekają kolejne zmiany w ruchu.
Nadchodzące remonty jezdni
Drogowcy przygotowali interaktywną mapę, na której oznaczone zostały wszystkie zdania planowane na lato. Remonty jezdni będą toczyły się na ponad 20 ulicach. W kilku miejscach, oprócz nowej nawierzchni, pojawią się także chodniki, drogi lub przejazdy rowerowe bądź rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo (azyle, uspokojenie ruchu).
Na listę trafiły między innymi ulice: - Jana Olbrachta (Redutowa - Górczewska), - Połczyńska (Dźwigowa - Fort Wola, - Żerańska (Modlińska – Klembowska), - Senatorska (Moliera – Miodowa), - Jana Pawła II w Wesołej, - Wybrzeże Gdyńskie (Wenedów - Krasińskiego), - Grochowska (Wiatraczna - Międzyborska), - Broniewskiego (pl. Grunwaldzki - Krasińskiego), - Puławska (od numeru 280 do Płaskowickiej), - Ostrobramska (od numeru 77 do Rodziewiczówny), - Wolska (Syreny - Sokołowska).
Nowe drogi rowerowy i remonty istniejących
Plany ZDM dotyczą także budowy brakujących fragmentów dróg rowerowych, przejazdów oraz remontów istniejących odcinków. Dyrektor Puchalski zapowiedział m.in. ogłoszenie przetargu na kolejną część drogi rowerowej w alei Jana Pawła II koło Hali Mirowskiej. Dodał, że dzięki oszczędnościom zwiększy się zakres remontu drogi rowerowej na Moście Siekierkowskim. Rozpisany został dodatkowy przetarg odcinek znajdujący się poza obiektem, biegnący wzdłuż ogródków działkowych na Siekierkach do Wisłostrady.
Remonty przejdą też ścieżki na Anielewicza, Ciszewskiego, Starzyńskiego oraz Matki Teresy z Kalkuty i Chodeckiej.
Nowe drogi rowerowe powstaną na Marszałkowskiej (po wschodniej stronie jezdni, odcinek Świętokrzyska - Królewska), Andresa (Dworzec Gdański - Nowolipki), Okrzei (Wybrzeże Szczecińskie - Jagiellońska) czy Wołoskiej (Domaniewska – rondo Unii Europejskiej).
W 17 lokalizacjach będą toczyły się prace na chodnikach. Na Przyczółku Grochowskim powstanie dodatkowo pochylnia pieszo-rowerowa.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ:
Autorka/Autor: kk/b
Źródło: tvnwarszawa.pl
Źródło zdjęcia głównego: ZDM