Nowe składy oprócz możliwości dwukierunkowej jazdy, będą wyposażone w klimatyzację, nie tylko w części pasażerskiej, ale także w kabinie motorniczego.

System zliczania pasażerów, rejestrator zdarzeń

Tramwaj pomieści 200 osób ( miejsc siedzących będzie 28). Każdy ze składów będzie wyposażony w automat biletowy oraz w system monitoringu.

Ponadto, jak opisują w komunikacie Tramwaje Warszawskie, wewnątrz znajdą się: nowoczesny System Informacji Liniowej z systemem zapowiedzi głosowych oraz monitorami LCD, które umożliwią emitowanie reklam; system zliczania pasażerów oraz rejestrator zdarzeń. Tramwaje będą wyposażone w pokładowy zasobnik energii, co przyczyni się do znacznego zmniejszenia zużycia energii. Jeden z tramwajów będzie przystosowany do nauki jazdy.

Zamówienie obejmuje także specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjno-naprawczy, szkolenia, dokumentację techniczną, łącznie z licencjami i oprogramowaniem, a także wykonywanie napraw powypadkowych podczas trwania gwarancji.

Pomoc z Unii

Zamówienie stanowi część projektu pn. „Zakup tramwajów niskopodłogowych do obsługi sieci komunikacji tramwajowej w Warszawie”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowiska.

Tramwaje Warszawskie zakupiły ostatnio 45 tramwajów typu Jazz Duo.

Jazz w Warszawie