Dwie tarcze TBM już niedługo rozpoczną drążenie tunelu II linii metra z pl. Wileńskiego. W środę pierwsza ma zostać opuszczona pod ziemię. Być może jeszcze tego samego dnia dołączy do niej druga. Zdjęcia z przygotowań otrzymaliśmy od internauty na Kontakt24.
- We wtorek odbyło się testowanie dźwigu i lin. Podnieśliśmy 12-metrowe czoło o masie ok. 400 ton - wyjaśnia Mateusz Witczyński, rzecznik konsorcjum AGP Metro. - W środę planujemy opuścić czoło pierwszej tarczy do tunelu, gdzie zacznie się jej przygotowywanie do uruchomienia. Trzeba będzie przyłączyć instalacje - dodaje.
Operacja opuszczenia tarczy rozpocząć się ma o 9.30. Jak informuje rzecznik, zaplecze tarczy jest już pod ziemią.
Ruszy w lutym
TBM to potężna maszyna o długości około 100 metrów, która nie tylko drąży tunel, ale też od razu układa jego obudowę.
Kiedy tarcza zacznie pracę? - pytamy. - Myślę, że będzie to na początku lutego – odpowiada Witczyński.
Prace przygotowawcze do drążenia tunelu rozpoczęły się na przełomie października i listopada 2012 roku. Start prac planowany był właśnie na początek 2013 roku.
Druga miesiąc po pierwszej
W środę prawdopodobnie opuszczone zostanie też czoło drugiej tarczy. - Wszystko będzie zależało od tego, jak uda się operacja przenoszenia.
Jak tłumaczy rzecznik, jeżeli nie uda się opuścić drugiej tarczy w środę, nastąpi to w czwartek.
Druga tarcza ma wystartować miesiąc po pierwszej. Zadaniem obu będzie wykonanie dwóch równoległych tuneli przez stację Stadion i pod Wisłą do stacji Powiśle.
Miały ruszać z Powiśla
Tarcze miały początkowo wyruszyć z terenu budowy na Powiślu, ale plany pokrzyżowała sierpniowa awaria i zalanie części budowanej stacji. Jak poinformował we wrześniu Krzysztof Malawko, rzecznik warszawskiego metra, po dokonaniu analiz budowniczowie doszli do wniosku, że przeniesienie tarcz na plac Wileński będzie bardziej racjonalne, żeby zakończyć budowę II linii metra w odpowiednim czasie. Tu przeczytasz więcej na ten temat.
Zdjęcia, które internauta michal2222 umieścił na swoim profilu w serwisie Kontakt24:
su/roody//mz
Źródło zdjęcia głównego: AGP Metro