Australia. Kraj nawiedzał cyklon, niektórzy jeździli na kawę

Jak jeździmy podczas trudnych warunków pogodowych? Australijski naukowiec postanowił to sprawdzić. Wyniki jego badania pokazują, że wiele osób zachowuje rozsądek, ale niektórzy narażają zdrowie i życie z dość błahych powodów.

Doktor Matt Stainer z Griffith University w Brisbane w Australii postanowił zbadać zachowania kierowców podczas trudnych warunków pogodowych. W tym celu przepytał 319 osób o to, jak korzystali z auta podczas czterech najintensywniejszych dni cyklonu Alfred. Żywioł nawiedził kraj w dniach 6-9 marca 2025 roku.

Podróżowali na siłownię i kawę podczas cyklonu

Okazało się, że z auta korzystało około 30 procent osób. 1,94 procent ankietowanych jeździło każdego dnia, 6,45 - przez trzy dni, 7,42 - przez dwa dni, a 11,60 - przez jeden dzień. Liczba osób podróżujących samochodem zmniejszała się od czwartku do soboty, gdy cyklon uderzył w Australię, a zwiększyła się w niedzielę. Stainer powiedział, że badani kierowcy zgłaszali różne powody podróży.

- Podane przez respondentów powody dotyczyły niezbędnych podróży związanych z jedzeniem i bezpieczeństwem, ale także mniej istotnych wyjść, na przykład na siłownię albo kawę - wyjaśnił. Steiner przyznał, że w okresie poprzedzającym uderzenie cyklonu w ląd większość podróży była po to, aby zrobić zaopatrzenie w żywność i inne niezbędne rzeczy. W piątek odnotowano wzrost liczby wizyt u rodziny i przyjaciół, zarówno z powodu przerw w dostawie prądu, jak i zwykłej chęci odwiedzenia bliskich.

Pogoda się poprawia? Nadal warto uważać

Stainer ma nadzieję, że wnioski z badania zostaną wykorzystane przy komunikacji zagrożeń i planowaniu awaryjnym oraz pomogą zmniejszyć ryzyko na drogach w przypadku przyszłych ekstremalnych zjawisk pogodowych. Jednocześnie ostrzegł, że gdy pogoda po ekstremalnym zjawisku pogodowym zaczyna się poprawiać, wciąż należy zachować ostrożność.

- Kiedy pogoda się poprawiła, ludzie wydawali się już być znacznie mniej ostrożni. Tak naprawdę jest to bardzo niebezpieczny czas, ponieważ woda powodziowa, gruzy pozostawione przez burzę i przerwy w działaniu sygnalizacji świetlnej sprawiły, że wielu uczestników (ruchu drogowego - red.) było zaskoczonych, jak niebezpieczna była jazda samochodem - podsumował.