Ponad 250 samolotów wykonujących loty nad Koreą Południową miało problemy z nawigacją satelitarną. Anonimowi przedstawiciele władz w Seulu twierdzą, że to wina wojska Korei Północnej, zakłócającego sygnał GPS. Phenian nasila sabotaż z nawigacji satelitarnej zwłaszcza w czasie ćwiczeń wojskowych prowadzonych na Południu.
Wszystkie problemy samolotów cywilnych z GPS miały miejsce od niedzieli. To wyjątkowe natężenie w porównaniu z wcześniej notowanymi przypadkami zakłócania nawigacji satelitarnej. Jak podało Ministerstwo Transportu, żaden z 250 samolotów, z czego 11 należało do linii zagranicznych, nie znalazł się w niebezpieczeństwie. Maszyny automatycznie przestawiały się na nawigację bez wykorzystania GPS.
Oficjalnie nikt nie wskazał Korei Północnej jako źródła zakłóceń, ale ich masowe wystąpienie w tak krótkim czasie nie pozostawia wątpliwości, że to niemal na pewno wojsko Korei Północnej. W przeszłości wielokrotnie zza linii zawieszenia broni zagłuszano sygnały GPS podczas dużych ćwiczeń wojska na Południu. Ministerstwo Obrony w Seulu zapewniło, że zakłócenia "nie zaszkodziły" wyposażeniu wojska.
Czuły punkt
Według nieoficjalnych informacji, Korea Północna przykłada dużą wagę do rozbudowy systemów zakłócających GPS. Ponieważ w potencjalnym konflikcie zacofane wojsko Północy będzie musiało się zetrzeć z zaawansowanymi technologicznie siłami Korei Południowej i USA, pozbawienie ich części przewagi w postaci GPS ma duże znaczenie. Utrudniłoby to między innymi precyzyjne naloty.
Phenian miał zakupić w latach 90-tych kilkanaście specjalistycznych wojskowych zestawów zakłócających z Rosji. Później kolejne urządzenia, o mniejszych możliwościach, były już kupowane od cywilnych producentów. Szereg z nich ma być umieszczonych na wzgórzach blisko linii zawieszenia broni i okresowo jest sprawdzane ich działanie w praktyce. Zasięg północnokoreańskiego sprzętu zakłócającego jest oceniany na 100 kilometrów.
Źródło: bloomberg.com