Afera w Volkswagenie

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen twierdzi, że nie manipulował pomiarami spalin i nie naruszył unijnego prawa. Zdaniem niemieckich mediów stosując tę "zaskakującą strategię" VW próbuje uniknąć wypłacenia odszkodowań milionom klientom w Europie.

W czwartek złożony został pierwszy w Polsce pozew zbiorowy przeciwko firmie Volkswagen AG - poinformowało stowarzyszenie STOP VW. Wysokość roszczenia w pozwie wynosi 30 tysięcy złotych od jednego samochodu. Łącznie jest to ok. 1,5 mln zł.

Koncern Volkswagen zobowiązał się, że w formie zadośćuczynienia dla swych klientów w UE do jesieni 2017 r. przerobi samochody z silnikiem Diesla, w których zamontowano urządzenia służące manipulowaniu pomiarami emisji spalin - poinformowała w czwartek KE.

Amerykański inżynier pracujący w przeszłości dla Volkswagena przyznał się do winy i potwierdził swój udział w skandalu emisyjnym dotyczącym silników diesla instalowanych w autach niemieckiego koncernu - podaje BBC.

Volkswagen manipulując pomiarami emisji spalin naruszył unijne prawo dot. ochrony konsumentów - to wniosek KE po zasięgnięciu informacji w tej sprawie od organizacji konsumenckich i władz w państwach członkowskich. Bruksela chce reakcji stolic.

Volkswagen wstrzyma od soboty w swych macierzystych zakładach w Wolfsburgu produkcję modelu Golf wskutek sporu z dwoma niemieckimi dostawcami, od których nie otrzymuje niezbędnych komponentów - poinformowała w piątek agencja dpa.

Komisja Europejska chce we wrześniu zorganizować spotkanie organizacji konsumenckich z krajów UE, aby wywrzeć presję na koncern Volkswagen, który odmawia wypłaty odszkodowań europejskim klientom, poszkodowanym w wyniku manipulowania pomiarami emisji spalin.

- W Europie mamy do czynienia z inną sytuacją niż w Stanach Zjednoczonych - powiedział w rozmowie z "Welt am Sonntag" prezes Volkswagena Matthias Mueller. Mueller zwracał uwagę, że mówienie o podobnej ugodzie jak z amerykańskimi władzami jest niewłaściwe i zbyt drogie.

Volkswagen wyda w USA do 14,7 mld dolarów za fałszowanie pomiarów toksyczności spalin w samochodach. To prawie o połowę więcej niż wynosiły wcześniejsze szacunki. Właściciele aut dostaną między 5,1 tys. a 10 tys. dolarów. Koncern będzie też musiał naprawić auta lub je odkupić. W Polsce kierowcy będą domagać się po ok. 30 tys. zł odszkodowania.

Właściciele aut VW z oprogramowaniem, które fałszuje pomiar emisji spalin, dostaną do 7 tys. dolarów odszkodowania. To wynik wartej 10 mld dolarów ugody. W Polsce kierowcy chcą od koncernu po 30 tys. zł

Były prezes koncernu Volkswagen Martin Winterkorn został objęty śledztwem jako podejrzany o manipulacje rynkowe w związku ze skandalem na tle ukrywania zawyżonej emisji szkodliwych substancji w spalinach - poinformowała w poniedziałek prokuratura w Brunszwiku.

Po ujawnieniu skandalu z manipulowaniem pomiarem emisji spalin Volkswagen znalazł się w sporych tarapatach finansowych, ale mimo tego poinformował w piątek, że da podwyżkę swoim 120 tys. pracownikom zatrudnionym w Niemczech.

Pierwszy w historii VfL Wolfsburg ćwierćfinał Ligi Mistrzów może być zarazem ostatnim. A wszystko z powodu Volkswagena, głównego sponsora i założyciela drużyny "Wilków", uwikłanego w aferę spalinową. Choć przedstawiciele koncernu zapewniają, że mimo kłopotów pozostaną przy klubie, to jednak z pewnością nie zasilą już klubowej kasy takimi pieniędzmi jak wcześniej.

Ponad 5,5 tys. samochodów e-Golf z elektrycznym napędem koncern Volkswagen wezwał do warsztatów na wymianę wadliwego oprogramowania. Defekt dotyczy aut na amerykańskim rynku i grozi wypadkami drogowymi.

Federalna Komisja Handlu USA (FTC), czyli amerykański urząd ds. konkurencji, wniosła we wtorek pozew przeciwko niemieckiemu koncernowi samochodowemu Volkswagen za podawanie wprowadzających klientów w błąd wyników badań emisji spalin w silnikach Diesla.

Volkswagen niszczył dokumenty i utrudniał działanie wymiaru sprawiedliwości po ujawnieniu przez władze USA, że fałszował pomiary toksyczności spalin w swych autach - informuje były pracownik firmy, na którego powołuje się we wtorek agencja Associated Press.

W lutym liczba rejestracji nowych samochodów Volkswagena wzrosła o niemal 17 proc. rok do roku - poinformował koncern w komunikacie. W tym miesiącu najlepiej sprzedawały się golfy.

Były pracownik koncernu Volkswagen pozwał niemieckiego producenta samochodów. Domaga się odszkodowania za jego zdaniem bezprawne zwolnienie z pracy, które miało nastąpić po tym, jak próbował zapobiec nielegalnemu usuwaniu danych.