Gigant wzywa do serwisu 50 tysięcy starszych samochodów

30.01.2024, 09:33

Toyota poinformowała, że wzywa właścicieli 50 tysięcy starszych samochodów w USA do serwisu w celu wymiany wadliwej poduszki powietrznej. Akcja obejmuje niektóre modele japońskiego koncernu motoryzacyjnego, które zostały wyprodukowane w latach 2003-2005.

Japoński producent przekazał, że ostrzeżenie "nie jedź" obejmuje niektóre modele Toyota Corolla (z lat 2003-2004), Toyota Corolla Matrix (z lat 2003-2004) i Toyota RAV4 (z lat 2004-2005), wyposażone w poduszki powietrzne Takata.

Koncern odmówił odpowiedzi na pytanie agencji Reutera, czy działanie jest spowodowane poważnymi obrażeniami lub śmiertelnym wypadkiem z udziałem jednego z powyższych modeli. Wcześniej podobne ostrzeżenia publikowali również inni producenci.

Amerykański urząd bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA) nie odpowiedział na pytania agencji.

Wadliwe poduszki powietrzne

Ponad 30 zgonów na całym świecie i setki obrażeń w różnych pojazdach producentów samochodów od 2009 roku są związane z poduszkami powietrznymi Takata, które mogą eksplodować ze zbyt dużą siłą, wyrzucając także metalowe odłamki - przypomniała agencja Reutera.

Agencja dodała, że w ciągu ostatniej dekady ogłoszono wezwania do wymiany łącznie ponad 67 milionów poduszek powietrznych Takata w samochodach w Stanach Zjednoczonych i ponad 100 milionów na całym świecie. To największa tego rodzaju akcja w historii - podkreślił Reuters.

Stellantis w listopadzie 2022 roku wezwał właścicieli 276 tys. starszych amerykańskich pojazdów do natychmiastowego zaprzestania jazdy po tym, jak w tym samym roku odnotowano trzy wypadki śmiertelne związane z wadliwymi poduszkami powietrznymi Takata.

W lutym 2023 roku Honda wydała ostrzeżenie "nie jedź" dla 8200 samochodów. Stało się to po śmierci kierowcy jadącego samochodem Honda Accord z 2002 roku w Bowling Green w stanie Kentucky (środkowy wschód Stanów Zjednoczonych). Amerykański urząd bezpieczeństwa ruchu drogowego informował, że śmierć była spowodowana wadliwym inflatorem poduszki powietrznej.

Honda wskazywała, że auto zostało wezwane do serwisu w 2011 roku. Japoński producent zaznaczył, że podjął ponad 300 prób dotarcia do właściciela pojazdu, który kupił samochód w 2008 roku, ale wymiana wadliwej poduszki nie nastąpiła.

Honda potwierdziła 17 zgonów w USA i ponad 200 przypadków, w których osoby zostały ranne w związku z wadliwymi przednimi poduszkami powietrznymi kierowcy, które wyprodukowała Takata - napisał Reuters.