Radni nie wybrali jeszcze nazw stacji metra na Targówku, ale tablice już wiszą

Budowa metra na Targówek ma zakończyć się w maju przyszłego roku. Ratusz zapewnia, że prace idą sprawnie. Mniej sprawnie idzie miejskim radnym ustalanie nazw stacji. Wciąż nie zdecydowali, jak będą się nazywać.

Zespół Nazewnictwa Miejskiego (złożony między innymi z varsavianistów i historyków) zaproponował, żeby stacje nazwać "Targówek-Ossowskiego" oraz "Targówek-Trocka", co byłoby nawiązaniem do nazw osiedli oraz do głównych ulic, przy których będzie zlokalizowane metro.

Jednak Komisja ds. Nazewnictwa Miejskiego (składająca się z radnych Warszawy) stała na stanowisku, że stacje powinny nazywać się "Targówek" oraz "Trocka". - Chcemy, żeby nazwy były proste oraz rozpoznawalne – tłumaczy przewodnicząca komisji i nowa radna Anna Nehrebecka.

Obie propozycje odrzucili dzielnicowi radni Targówka. Ci jeszcze przed wyborami zaproponowali, aby stacje nazywały się "Teatr Rampa" oraz "Targówek Mieszkaniowy".

- Opóźnienie w nadawaniu nazw stacjom spowodowały wybory (samorządowe - red). Nazwy nie były głosowane, ale będą. Chcielibyśmy to zrobić na najbliższej sesji – zapewnia Anna Nehrebecka.

Bez czekania na formalności tablice z nazwami stacji zostały już zamontowane. A co jeżeli radni zmienia zdanie? - Ponowna wymiana tablic nie jest problemem – przekonuje rzeczniczka metra Anna Bartoń.

Warszawskie metro ma dwie linie. Pierwsza łączy Kabaty z Młocinami. Druga ma jedynie odcinek centralny. Można nią przejechać z ronda Daszyńskiego na plac Wileński. Teraz powstają jej kolejne odcinki - zachodni na Wolę i Bemowo oraz wschodni - na Targówek. Wartość tej inwestycji to 3,5 mld zł, z czego niemal 2 mld zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej. Powstają trzy stacje na odcinku wschodnio-północnym i dwie na odcinku zachodnim, zakupiono też 17 pociągów.

kz/ec