Jakie dopłaty do zakupu "elektryków"? Wkrótce rusza nowy program

Dotacja dla osób fizycznych do zakupu auta elektrycznego wyniesie 18 750 złotych, a dla tych z Kartą Dużej Rodziny 27 tysięcy złotych - poinformował wiceminister klimatu i środowiska Ireneusz Zyska.

Przedstawiając w piątek nowy program dopłat do zakupu pojazdów zeroemisyjnych, w tym elektrycznych i wodorowych, Zyska zaznaczył, że przewiduje on także wsparcie dla firm i organizacji oraz dopłaty do leasingu pojazdu.

Limit ceny samochodu, który może zostać objęty dopłatami to 225 tys. zł. Jak podało ministerstwo klimatu, budżet "Mojego elektryka" to 500 mln zł, nabory wniosków będą prowadzone do 2025 r. lub do wyczerpania środków.

OGLĄDAJ TVN24 W INTERNECIE W TVN24 GO >>>

Jak zaznaczył wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Artur Lorkowski, program jest skierowany do wszystkich kategorii odbiorców. - Od 12 lipca wnioski o dotacje na zakup pojazdów mogą składać osoby fizyczne, a za kilka tygodni taką możliwość otrzymają przedsiębiorcy, samorządy i inne instytucje - podkreślił w czasie prezentacji nowego programu wsparcia dla "elektryków".

Lorkowski dodał, że równolegle będą uruchamiane dotacje do leasingu. Bez względu na formę finansowania pojazdu - zakup, leasing, najem - warunki wsparcia będą takie same.

Wyjaśnił, że wnioskodawcy nie będący osobami fizycznymi na pojazdy kategorii M1 będą mogli uzyskać dofinansowanie nawet do 27 tys. w przypadku deklarowanego średniorocznego przebiegu min. 15 000 km, na pojazdy kategorii L będą mogli uzyskać 4 tys. zł wsparcia.

- Natomiast dofinansowanie zakupu pojazdów kategorii N1 wyniesie nawet 70 tys. zł. Warunkiem będzie zadeklarowanie średniorocznego przebiegu powyżej 20 tys. km - zaznaczył wiceszef NFOŚiGW.

Jak podkreślił, dofinansowania będą obejmowały zarówno zakup, jak i leasing pojazdów.

"Obecnie w Polsce można wybierać spośród kilkudziesięciu modeli całkowicie elektrycznych (BEV, ang. battery electric vehicles) samochodów elektrycznych kategorii M1 (osobowe)" - wskazał Jan Wiśniewski z Centrum Badań i Analiz Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Dodał, że do dotacji w ramach programu "Mój elektryk" kwalifikuje się 40 z nich, zaś gdy nabywcami są posiadacze Karty Dużej Rodziny, wszystkie osobowe "elektryki" dostępne na polskim rynku.

W ramach kampanii elektromobilni.pl uruchomiony został internetowy kalkulator dopłat z NFOŚiGW.

- Aby skorzystać z narzędzia, wystarczy wejść na stronę elektromobilni.pl, a następnie w sekcji "Narzędzia i kalkulatory" wybrać "Kalkulator dopłat". Kolejny krok stanowi wybór interesującego nas pojazdu oraz wskazanie, czy jest się posiadaczem Karty Dużej Rodziny. Kalkulator ustala, czy dany samochód kwalifikuje się do dofinansowania ze środków NFOŚiGW oraz jaka będzie jego cena zarówno przed, jak i po uzyskaniu dotacji. Narzędzie oblicza również, o jaki procent cena nabywanego pojazdu zmniejszy się dzięki dopłacie - wyjaśnił.

Albert Kania z PSPA dodał, że dzięki aktualizowanej na bieżąco bazie pojazdów elektrycznych, każdy może w szybki sposób sprawdzić koszt zakupu dowolnego samochodu elektrycznego dostępnego aktualnie w Polsce. - Przykładowo, cena katalogowa miejskiego BMW i3 rozpoczyna się od 169 tys. 700 zł, z dopłatą zapłacimy za ten model 150 tys. 950 zł, a gdy posiadamy Kartę Dużej Rodziny już tylko 142 tys. 700 zł, co stanowi obniżkę względem bazowej ceny o 16 proc. - podał.

Według stowarzyszenia za kompaktowego Nissana LEAF z dopłatą zapłacimy o 15 proc. mniej - 105 tys. 150 zł (96 tys. 900 zł z Kartą Dużej Rodziny), zaś koszt zakupu Volkswagena ID.3 po dotacji wyniesie 121 tys. 240 zł (112 tys. 990 zł z Kartą), co względem ceny bazowej stanowi obniżkę o 19 proc. "W przypadku Hyundaia Kona Electric korzystając programu można obniżyć cenę katalogową o 12 proc. - do 137 tys. 150 zł (lub do tys. 128 tys. 900 zł z KDR). Z kolei gdy planujemy nabycie Mercedesa-Benz EQA koszt zakupu dzięki dotacji zostanie zredukowany o 9 proc. - do poziomu 181 tys. 150 zł (172 tys. 900 zł z Kartą)" - podano.