Tanie linie zapowiadają wielką rekrutację. W planach nowe maszyny i nowe trasy

Ryanair w ubiegłym miesiącu odebrał pierwsze boeingi 737 Max ze Seattle. Kolejne 50 maszyn ma zostać odebrane tego lata, co ma pozwolić na stopniowe poszerzanie rozkładu lotów.

Jak poinformował Darrell Hughes, dyrektor ds. kadr Ryanair, irlandzki przewoźnik łącznie zamówił ponad 210 samolotów Boeing 737. W związku z tym zamówieniem w ciągu trzech lat przewoźnik planuje zatrudnić ponad 2 tys. pilotów.

"Jest to wspaniała wiadomość dla doświadczonych i ambitnych pilotów, ale także dla naszych pilotów, którzy będą mogli się cieszyć szybką ścieżką awansu" - powiedział Darrell Hughes, dyrektor ds. kadr Ryanair, cytowany przez "The Guardian".

Irlandzki przewoźnik określił samolot mianem "gamechangera" z powodu większej wydajności paliwa i większej pojemności w porównaniu z istniejącą flotą 737.

OGLĄDAJ TVN24 W INTERNECIE W TVN24 GO >>>

Dyrektor generalny Ryanaira Michael O'Leary w ubiegłym miesiącu obiecał, że pasażerowie będą mogli zmienić lot, jeśli nie czują się komfortowo podróżując boeingami 737 Max. Wszystko przez to, że maszyny zostały uziemione przez Agencję Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) 12 marca 2019 roku. Powodem takiej decyzji były dwa wypadki boeingów 737 Max w Indonezji w październiku 2018 roku i w Etiopii w marcu 2019 roku, w których łącznie zginęło 346 osób.

Przyczyną tych tragicznych zdarzeń było oprogramowanie znane jako MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), które miało ułatwić obsługę samolotu. Jednak MCAS, kierowany tylko przez jeden czujnik kąta natarcia (Angle of Attack – AoA sensor), stale włączał się, tak jakby czujnik źle działał, pchając nos samolotu wielokrotnie w dół i ostatecznie uniemożliwiając kontrolę nad statkiem powietrznym.

Pod koniec stycznia tego roku Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego zezwoliła na powrót do wykonywania lotów zmodyfikowanej wersji Boeinga 737 MAX, nakazując aktualizację oprogramowania, przeróbki instalacji elektrycznej, przeglądy konserwacyjne, aktualizację instrukcji obsługi oraz szkolenia załóg. Ma to pozwolić na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych w europejskiej przestrzeni powietrznej po niemal dwóch latach od uziemienia maszyn.

Pod koniec marca br. na europejskie niebo po ponad dwuletniej przerwie wrócił pierwszy samolot Boeing 737 Max w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT.

Z danych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wynika, że w czerwcu br. najwięcej lotów w polskiej przestrzeni wykonały Polskie Linie Lotnicze LOT - 5072 loty. Narodowy przewoźnik miał 13-proc. udział w ruchu lotniczym.

Irlandzki Ryanair wykonał 4682 loty (12 proc.), węgierski Wizz Air - 2731 lotów (7 proc.). Pierwszą piątkę uzupełniły niemiecka Lufthansa oraz tureckie Turkish Airlines - po 1951 lotów (5 proc.).