Słabe prognozy dla przewoźników. Zarobią mniej niż w tym roku

Szef IATA przedstawił w Genewie w czwartek najnowszą prognozę dla branży lotniczej. - W tym roku spodziewamy się rekordowych zysków na poziomie 35,6 mld dolarów. Przyszły rok może być trudniejszy dla branży ze względu na ryzyko związane z ceną ropy. Pomimo to, według naszych prognoz, przewoźnicy mogą zarobić w 2017 roku ok. 29,8 mld dolarów. Można powiedzieć, że wynik ten będzie bardzo miękkim lądowaniem, które zapewni bezpieczną rentowność branży - powiedział Alexandre de Juniac. Jak podkreślił, ostatnie trzy lata były dla branży jednymi z najlepszych w historii.

Według IATA mniejszy zysk linii lotniczych w przyszłym roku wobec obecnego będzie efektem głównie wyższych cen ropy, rosnących kosztów pracy oraz podatków. - Spodziewane wyższe ceny ropy naftowej będą miały największy wpływ na zysk linii lotniczych w 2017 roku. W 2016 roku średnia cena za baryłkę ropy Brent kształtowała się na poziomie ok. 44,6 dol. Według naszych prognoz w 2017 roku za baryłkę trzeba będzie zapłacić ok. 55 dol. Spowoduję to, że paliwo lotnicze podrożeje z około 52,1 dol. za baryłkę średnio płaconą w tym roku do ok. 64,9 dol. za baryłkę w 2017 roku - wyjaśnił szef IATA. IATA szacuje, że paliwo lotnicze w przyszłym roku będzie stanowić ok. 18,7 proc. kosztów w strukturze wszystkich kosztów linii lotniczych. To mniej niż w latach 2012-2013, kiedy kształtowało się to na poziomie 33 proc., jednak nadal jest to dla linii lotniczych wysoki koszt.

Zdaniem zrzeszenia linie lotnicze poniosą także większe koszty pracy. IATA szacuje, że w 2017 roku linie lotnicze przeznaczą na ten cel ok. 163 mld dol., wobec 153 mld dol. w tym roku i wobec 144 mld dol. w 2015 r. - Spodziewamy się w przyszłym roku, że w branży nastąpi spowolnienie tempa zatrudnienia. Jednak mimo wzrostu kosztów pracy, to w przyszłym roku zatrudnionych w branży będzie ok. 2,67 mln ludzi wobec 2,62 mln w br. - powiedział główny ekonomista IATA Brian Pearce. Jak przekazał Pearce, w 2017 r. przewoźnicy zapłacą ok. 123 mld dol. różnego rodzaju podatków, jakie nakładają rządy poszczególnych państwa. "W tym roku była to kwota 117 mld dol., a w 2015 r. było to 112 mld dol." - powiedział Pearce. Dodał, że w 2017 roku prawie 1 proc. globalnego PKB będzie z transportu lotniczego - ok. 769 mld dol. IATA prognozuje, że w przyszłym roku linie lotnicze przewiozą ok. 4 mld pasażerów i ok. 55,7 mln ton cargo. "Spodziewamy się, że 2017 rok będzie ósmym rokiem z rzędu, gdzie linie lotnicze utrzymają swoją rentowność, pozostając jednocześnie odporne na różnego rodzaju wstrząsy związane z branżą. Dlatego szacujemy, że przewoźnicy uzyskają średnio ok. 7,5 dolara zysku z każdego sprzedanego biletu" - powiedział szef IATA.

Zgodnie z prognozą IATA najwięcej w przyszłym roku zarobią linie lotnicze z Ameryki Północnej - 18,1 mld dolarów, wobec 20,3 mld dol. w tym roku.

Zysk europejskich przewoźników w 2017 roku wyniesie ok. 5,6 mld dol., a w tym roku będzie to ok. 7,5 mld dol. Przewoźnicy z regionu Azji i Pacyfiku w 2017 roku zarobią 6,3 mld dolarów, wobec 7,3 mld dolarów w br. W przypadku linii lotniczych z Bliskiego Wschodu w 2017 roku będzie to ok. 0,3 mld dolarów, a w tym - 900 mln dolarów, a przewoźnicy z krajów Ameryki Łacińskiej w przyszłym roku osiągną 200 mln dol. wobec 300 mln dolarów tym roku.

Jeśli chodzi o linie z regionu Afryki, to według prognoz IATA w przyszłym roku, podobnie jak w tym roku, będą miały stratę na poziomie ok. 800 mln dolarów. IATA zrzesza 265 linii lotniczych, w tym PLL LOT, z 117 krajów. Zapewnia ponad 83 proc. światowego ruchu lotniczego.

W październiku informowaliśmy, że mimo licznych przestróg mnożą się przypadki nieodpowiedzialnych zachowań pasażerów w podróżach lotniczych. Zobacz materiał o tym za co możemy zostać wyproszeni z samolotu (15.10.2016):

Autor: mb/gry / Źródło: PAP