Zdaniem Komisji objęcie przepisami o płacy minimalnej niektórych operacji transportu międzynarodowego "ogranicza w nieproporcjonalnym stopniu wolność świadczenia usług i wolność przepływu dóbr" w UE.
Polscy przewoźnicy
W przypadku Niemiec chodzi o przepisy MiLoG, które obowiązują od 1 stycznia 2015 roku. We Francji podobne rozwiązanie - o Loi Macron, które wejdzie w życie 1 lipca 2016 roku.
Regulacje te wprowadzają płacę minimalną, obejmującą również kierowców w transporcie międzynarodowym. Wprowadzają także szereg wymogów administracyjnych, jak np. konieczność dokumentacji w miejscowym języku. Przepisy uderzają one m.in. w polskich przewoźników.
Zobacz materiał "Faktów" TVN o kłopotach polskich firm transportowych (17.01.2015):
17.01.2015 | Niemiecka płaca minimalna i kłopoty polskich firm transportowych
Autor: mb//ms / Źródło: PAP