Samochód, pociąg, a może samolot? Tyle kosztuje podróż z Gdańska do Zakopanego

Podróż samochodem z Gdańska do Zakopanego dla czteroosobowej rodziny (2+2) to koszt około 500 złotych, a czas przejazdu w jedną stronę wynosi około 8 godzin.

Za podróż pociągiem (bezpośrednio TLK) trzeba zapłacić około 250 złotych. Taka podróż trwa około 11 godzin. Znacznie drożej, bo nawet 800 złotych kosztuje przejazd pociągiem Pendolino (przesiadka w Krakowie na TLK), a czas przejazdu wynosi około 9 godzin.

Można również polecieć do Krakowa samolotem, a stamtąd pojechać autobusem do Zakopanego. Koszt w tym przypadku wynosi około 2600 złotych.

Jeżeli ktoś decyduje się na podróż pociągiem, to musi pamiętać, że od 11 stycznia obowiązuje nowy cennik biletów na kolei. Ceny bazowe biletów jednorazowych w pociągach Pendolino wzrosły średnio o 17,8 proc., w pociągach EIC o 17,4 proc., a w pociągach TLK/IC średnio o 11,8 proc. Podwyżkę cen biletów uzasadniono wzrostem cen prądu. Zaznaczono, że z połączeń TLK/IC korzysta 90 proc. pasażerów PKP Intercity. 

- Gdy mamy wyjazd związany z większą liczbą osób, to oczywiście jest kalkulacja, co nam się bardziej opłaca - czy jechać samochodem, czy pociągiem, czy wybrać samolot. W zależności od tego, co będzie tańsze, to taki system wybierzemy - mówił w TVN24 Piotr Malepszak, ekspert do spraw infrastruktury i transportu.

- Z reguły w wyjazdach rodzinnych, takich dwa plus dwa, wybieramy samochód. Ponad 80 procent takich podróży powyżej 100 kilometrów odbywa się samochodem, szczególnie podróże z rodziną czy znajomymi - stwierdził.

- Gdy jadę sam, najczęściej wybieram pociąg, i taki system polecam szczególnie na głównych trasach w Polsce, bo to jest wygodna i szybka podróż. Pomimo tego, że posiadam oszczędny samochód, to nadal w trasę o długości 300, 350, 400 kilometrów nie wybieram się samochodem - wyjaśniał.

Dodał, że o wyborze kolei decyduje nie tylko korzystniejsza cena podróży. - Mogę swobodnie w pociągu popracować, mogę poczytać, mogę wcześnie rano jeszcze się zdrzemnąć - argumentował Malepszak.

- Jeśli chodzi o dostępność, to kolej jest dostępna i ten ostatni rok pokazał nawet większą dostępność kolei, bo mamy więcej pociągów na torach. Przewoźnicy uruchomili kolejne pociągi. Intercity pokazał bardzo dobry wynik, jeśli chodzi o liczbę pasażerów - plus 20 procent względem 2019 roku - stwierdził.

Zwrócił uwagę, że ceny wzrosły o kilkanaście procent, a "w przypadku najdroższych pociągów cena bazowa wzrosła o prawie 18 procent". - To nie był dobry moment, by wyjść z taką podwyżką - ocenił Malepszak.