Jak podkreśla "Financial Times Deutschland", kraje, które zamówiły A400M już wcześniej zapewniły finansowanie projektu w wysokości 2 mld euro.
W poniedziałek ministrowie z Belgii, Francji, Niemiec, Luksemburga, Hiszpanii i Turcji podpisali porozumienie, w którym zaoferowały EADS (spółka matka Airbusa) dodatkowe 1,5 mld euro gwarancji kredytowych. Zdaniem "Handelsblatt" rządy krajów, które zamówiły A400M są również skłonne negocjować cenę z Airbusem.
Pierwszy próbny lot A400M odbył się w grudniu 2009 r., ale był on opóźniony o ponad 3 lata. Co więcej, koszt projektu przekroczył już planowany budżet o 5 mld euro.
W zeszłym tygodniu hiszpańska prasa podała, że program może zostać zamknięty, jeżeli nie dojdzie do porozumienia w sprawie pokrycia dodatkowych kosztów pomiędzy EADS, a jego klientami.
60 maszyn Airbus A400M zamówiły Niemcy, 50 - Francja, 27 - Hiszpania, 25 - Wielka Brytania, 10 - Turcja, 7 - Belgia, 4 - Malezja, a 1 Luksemburg.
Źródło: yahoo.co.uk