Chrysler poinformował o kolejnym przypadku śmierci kierowcy z powodu wadliwej poduszki powietrznej. Jej producentem jest firma Takata, która wystosowała pilne ostrzeżenie dla właścicieli 276 tysięcy starszych pojazdów w USA oraz prośbę o zgłoszenie się do serwisu.
2 tysiące właścicieli aut zgłosiło się do serwisu
Chrysler w listopadzie br. wezwał właścicieli 276 tysięcy starszych amerykańskich pojazdów do natychmiastowego zaprzestania jazdy po tym, jak w tym roku odnotowano trzy wypadki śmiertelne związane z wadliwymi poduszkami powietrznymi Takata. Agencja Reutera podaje, że od tego czasu 2 tysiące właścicieli aut zgłosiło się do serwisu.
Ostrzeżenie "Do Not Drive", czyli "Nie jedź" obejmuje modele Chrysler 300, Dodge Magnum, Challenger i Charger z lat 2005 - 2010, które nie zostały naprawione.
Ponad 30 zgonów na całym świecie i setki obrażeń w różnych pojazdach producentów samochodów od 2009 roku są związane z poduszkami powietrznymi Takata, które mogą eksplodować.
W ciągu ostatniej dekady, ponad 67 milionów poduszek Takata zostało wycofanych w Stanach Zjednoczonych i ponad 100 milionów na całym świecie, to największe wezwanie w sprawie bezpieczeństwa w historii.
Czytaj też: 300 wezwań i śmierć. Przyczyną wadliwa poduszka powietrzna