Prawo jazdy. Ministerstwo zapowiada "właściwy poziom merytoryczny pytań egzaminacyjnych"

Właściwy poziom merytoryczny pytań egzaminacyjnych m.in. na prawo jazdy, ma zapewnić nowe rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych - wynika z projektu opublikowanego na stronie Rządowego Centrum Legislacji.

Chodzi o projekt Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych, który w piątek został opublikowany na stronach Rządowego Centrum Legislacji. Projekt trafił do uzgodnień i konsultacji publicznych. Uwagi można zgłaszać w terminie 5 dni od dnia udostępnienia projektu.

Rozporządzenia ma wejść w życie 5 grudnia 2022 roku.

"Zakłada się, że zaprojektowane przepisy zapewnią w wyniku działania ww. komisji egzaminacyjnej, uwzględniając zaproponowane tryby i dokumentowanie działania komisji, właściwy poziom merytoryczny pytań egzaminacyjnych, właściwy skład komisji o określonych kwalifikacjach członków komisji i transparentność (...) opracowywania nowych pytań egzaminacyjnych" - podano w ocenie skutków regulacji dołączonej do projektu.

Przypomniano, że w Polsce sprawa opracowywania pytań egzaminacyjnych i ich weryfikacji należy do kompetencji komisji, powoływanej i nadzorowanej przez ministra właściwego do spraw transportu.

Projekt rozporządzenia przewiduje zmniejszenie liczby członków wchodzących w skład komisji z 35 do 31. "Powyższe zmiany wynikają z dotychczasowych doświadczeń organizacji komisji; uznano też jako wystarczające dokonywanie oceny pytania pod względem językowym przez osoby opracowujące i weryfikujące pytanie" - wyjaśnili autorzy projektu.

W składzie komisji ma nie być osób posiadających studia wyższe w zakresie filologii polskiej.

W składzie komisji będzie 31 członków: 6 osób posiadających uprawnienia egzaminatora i 6 osób z uprawnieniami instruktora (nauki jazdy), 3 osoby posiadające uprawnienia instruktora techniki jazdy, 5 osób będących specjalistami co najmniej w zakresie ruchu drogowego, bezpieczeństwa ruchu drogowego lub transportu drogowego mające doświadczenie w kierowaniu pojazdem, oraz inni specjaliści, których działalność jest związana z tematyką ruchu drogowego, bezpieczeństwa ruchu drogowego lub transportu drogowego, w tym: 2 osoby posiadające uprawnienia w zakresie medycyny ratunkowej, 2 osoby posiadające ukończone studia wyższe w zakresie psychologii, 2 osoby posiadające studia wyższe na kierunku obejmującym swoim zakresem wiedzę i umiejętności z zakresu dydaktyki i metodyki, po jednej osobie posiadającej odpowiednią znajomość języka angielskiego i niemieckiego, a także 1 osoba posiadająca znajomość języka ukraińskiego lub rosyjskiego oraz 2 osoby znające polski język migowy.

Komisja będzie pracowała nad pytaniami dla kandydatów na kierujących pojazdami, instruktorów szkolenia, egzaminatorów, instruktorów techniki jazdy czy też kierowców zawodowych. "Zaproponowane przepisy powinny skutkować eliminowaniem sytuacji powstawania błędu w opracowywanych pytaniach, mając na uwadze zaproponowany tryb działania komisji i weryfikacji pytań egzaminacyjnych" - dodano.

Autorzy projektu wskazali, że w przypadku negatywnej weryfikacji istniejącego pytania egzaminacyjnego nastąpi wycofanie tego pytania z katalogu pytań. "Jeśli dokonana zostanie korekta i pozytywna weryfikacja, nastąpi ponowne wprowadzenie tego pytania do katalogu" - wyjaśniono.

W projekcie odpowiednio uwzględniono też kwestię rozszerzenia katalogów pytań egzaminacyjnych o pytania stosowane również na testach kwalifikacyjnych dla kierowcy wykonującego przewóz drogowy. Jak wskazano, wymagało to uwzględnienia posiadania kompetencji osób będących w składzie komisji.