Grecja jednak się ugnie i sprzeda ważny port?

Port w Pireusie jest centralnym punktem wielkiego planu prywatyzacji, którego realizacji od Grecji wymagają jej wierzyciele.

Pierwotnie na krótkiej liście potencjalnych nabywców 67 proc. pakietu większościowego znaleźli się chiński konglomerat COSCO (China Ocean Shipping Company) oraz cztery inne firmy zainteresowane zakupem portu, którego sprzedaż została wstrzymana po objęciu władzy przez lewicowy rząd Alexisa Ciprasa.

28 stycznia nowy rząd Grecji ogłosił wstrzymanie prywatyzacji tego strategicznego portu. Po pierwszym posiedzeniu rządu wiceminister żeglugi Teodoros Dritsas powiedział, że zawieszenie prywatyzacji jest zgodne z programem wyborczym lewicowo-populistycznej Syrizy, która wygrała wybory 25 stycznia.

Jednak pod wpływem nacisków unijnych kredytodawców Grecji oraz Międzynarodowego Funduszu Walutowego podczas rozmów o dalszej pomocy dla greckiej gospodarki, rząd w Atenach wystosował w środę listy do inwestorów z zaproszeniem do składania ofert na pakiet 51 proc. akcji państwowego portu, które w ciągu pięciu lat mogłyby zostać zwiększone do 67 proc., jeśli nowy właściciel zainwestowałby w rozwój portu 300 mln euro.

- Tylko trzech z pięciu początkowych oferentów - COSCO, holenderski APM Terminals oraz filipiński International Container Terminal Services - są nadal zainteresowane kupnem portu - powiedział agencji Reuters wysoki rangą grecki urzędnik.

Jak poinformował, grecki rząd będzie chciał wyłonić nowego właściciela portu pod koniec września, lub na początku października.

Chińska państwowa firma żeglugowa COSCO kupiła już dwa terminale portu w Pireusie i była typowana na nabywcę 67 proc. udziałów, które państwo greckie posiada w firmie zarządzającej tym portem. Prywatyzację zapoczątkował poprzedni rząd Grecji konserwatysty Antonisa Samarasa.

Autor: tol / Źródło: PAP