Czego nie można trzymać w samochodzie?

Źródło: TVN Turbo

- Napływające zamówienia, szczególnie na samochody elektryczne, są poniżej oczekiwań. Z wieloma dotychczasowymi strukturami, procesami i kosztami VW nie jest już konkurencyjny jako marka - powiedział Schaefer.

- Nie może być tak dalej, nie można się obejść bez zauważalnych cięć. Musimy zająć się krytycznymi kwestiami, w tym personelem - mówił.

Plan oszczędnościowy

Zarząd i rada zakładowa negocjują obecnie program zwiększenia efektywności, który ma przynieść łącznie dziesięć miliardów euro. Jak wynika z komunikatu Schaefera zamieszczonego w firmowym intranecie, żadne decyzje nie zostały jeszcze podjęte.

"Oliver Blume, dyrektor generalny Volkswagen Group, postawił sobie za cel osiągnięcie rentowności na poziomie 10 procent do 2027 r., a podstawowa marka Volkswagen ma osiągnąć rentowność na poziomie 6,5 procent do 2026 r. Zysk operacyjny ma wzrosnąć o dziesięć miliardów euro" - pisze "Zeit".

Dowiedz się więcej:

TVN24 HD

Na żywo