Wybór miejsca w autobusie może mieć wpływ na ryzyko zakażenia SARS-CoV-2

Transmisja wirusa w środkach transportu publicznego to bardzo złożony proces, trudny do analizy. Podjęli się go naukowcy z ośrodka badawczego IBM Research Europe. Ich badanie polegało na obliczeniu za pomocą symulacji komputerowych dynamiki kropli w wydychanym powietrzu. Wyniki opublikowano w czasopiśmie "Physics of Fluids".

Z ich analizy wynika, że należy przede wszystkim unikać środkowych siedzeń. Zespół odkrył, że kropelki powietrza wydzielane przez pasażerów siedzących przy oknie unosiły się dalej w górę pojazdu i tym samym w mniejszym stopniu atakowały przestrzeń innych pasażerów. Jak można było przewidzieć, środkowe siedzenie ma największe ryzyko przeniesienia infekcji. Najmniej narażonym siedzeniem ze wszystkich było siedzenie przy przejściu, ponieważ w tym miejscu system wentylacyjny najskuteczniej ściąga emitowane krople. Były one natychmiast odfiltrowywane.

Zespół odtworzył warunki, które lepiej odzwierciedlają różnorodność aktywności człowieka w transporcie publicznym w modelach uzupełniających, aby doradzać w zakresie działań, projektowania i obsługi przyszłych systemów wentylacyjnych dla zagwarantowania bezpieczniejszego środowiska.

Dane wykazały, że od 13,9 do 16,1 procent kropel osadzało się na ciałach pasażerów oraz na ścianach w transporcie publicznym. Żadna kropla nie trafiła do ust pasażera, a stosunkowo niewielka liczba kropli dostała się na ich ciała. Obecność pod siedzeniami bagaży lub innych rzeczy zwiększyłaby liczbę kropel osadzających się na powierzchni środka transportu.  

- Te symulacje (...) koncentrowały się na pojazdach transportu publicznego, ale można je rozszerzyć na budynki komercyjne lub mieszkalne, placówki opieki zdrowotnej, biura lub szkoły - skomentował autor badania Carlos Pena-Monferrer.