Jakie ceny na stacjach w ostatnim tygodniu stycznia?

TVN24 Biznes | Z kraju

Autor:
mp
Źródło:
PAP
Zmiany w Kodeksie drogowymTVN24
wideo 2/8
TVN24Zmiany w Kodeksie drogowym

W ostatnim tygodniu stycznia za litr 95-oktanowej benzyny kierowcy zapłacą od 4,61 do 4,72 złotego, za diesla 4,59-4,70 złotego, a autogaz będzie kosztować 2,15-2,21 złotego. Według analityków portalu e-petrol.pl, ropa naftowa w ostatnich dniach nieznacznie tanieje i jeśli ta spadkowa tendencja nabierze tempa, to w perspektywie kilku tygodni także na stacjach paliw w Polsce możemy zobaczyć obniżki.

OGLĄDAJ TVN24 W INTERNECIE

Z kolei BM Reflex podkreśla, że mimo podwyżek od początku stycznia, ceny na stacjach wciąż pozostają na poziomie niższym niż przed rokiem. Benzyny są tańsze o około 26-30 gr/l, olej napędowy o 49 gr/l a autogaz o 17 gr/l – podało biuro.

Według analityków BM Reflex, przedłużające się lockdowny gospodarek, rozszerzenie listy obostrzeń w związku z rosnącą liczbą zachorowań w kolejnych krajach oraz zbyt wolne tempo szczepień, podkopują optymizm rynkowy i rodzą coraz więcej obaw co do ożywienia popytu. "W tej chwili rynek najwyraźniej zdaje sobie sprawę, że w I kwartale popyt pozostanie słaby, ale istnieje ryzyko, że oczekiwane tempo ożywienia w II i III kwartale może okazać się znacznie niższe" – czytamy w najnowszym raporcie.

Pełne ożywienie zajmie nieco więcej czasu

Obawy o polepszenie popytu zdaje się potwierdzać Międzynarodowa Agencja Energii – wynika z analizy BM Reflex.

"MAE po raz kolejny podkreśliła, że pełne ożywienie popytowej strony rynku zajmie nieco więcej czasu. W tym roku, zdaniem MAE, światowa konsumpcja ropy naftowej wzrośnie o 5,5 mln baryłek dziennie do 96,64 mln baryłek. Szacunki tempa wzrostu konsumpcji zostały zrewidowane jednak w dół o 0,24 mln baryłek dziennie. Szczególnie słaby ma być I kwartał tego roku, dla którego prognozy wzrostu konsumpcji zostały zrewidowane w dół aż o 0,6 mln baryłek dziennie" – wskazali. Efekt szczepień przeciwko koronawirusowi prawdopodobnie będzie widoczny dla rynku dopiero w II połowie roku, wpływając wówczas na poprawę mobilności i ożywienie transportu – dodali. Jak zaznaczył e-petrol, powołując się na Eurocontrol, wskutek pandemii ruch lotniczy w Europie był o 64,8 proc. mniejszy niż w roku 2019, co istotnie wpłynęło na niski popyt paliwowy ze strony tak istotnej dziedziny transportu.

Autor:mp

Źródło: PAP

Źródło zdjęcia głównego: Shutterstock