Mercedes-Benz W196 Streamliner z 1954 roku to jeden z najbardziej pożądanych samochodów na świecie. Fangio jako pierwszy prowadził to auto podczas wyścigu w Buenos Aires w Argentynie. Rok później Moss w tym samym aucie zanotował najszybsze okrążenie wyścigu podczas Grand Prix Włoch w 1955 roku na torze Monza.
Innym zabytkowym pojazdem, który trafi na aukcje, jest Ferrari 250LM z 1964 r., które trzykrotnie brało udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, wygrywając go w 1965 r. Pod młotek pójdzie także Chevrolet Corvette SS Project XP64 z 1957 r., który ma nadwozie wykonane z magnezu, oraz Ford GT40 MkII z 1966 roku.
Wyjątkowa aukcja
- Te jedne z najważniejszych aut na świecie, jakie kiedykolwiek zostały wystawione na sprzedaż - powiedział w oświadczeniu Gord Duff, globalny szef aukcji w RM Sotheby's. - Nie ma prawie nic, z czym można by je porównać, a świadomość, że są sprzedawane na tak szczytny cel, to wspaniałe uczucie - dodał.
Pieniądze ze sprzedaży mają zasilić budżet Indianapolis Motor Speedway Museum.
Kolejnym z samochodów jest Sonic I, w którym Craig Breedlove pięciokrotnie ustanowił światowy rekord prędkości. Żona Breedlove'a, Lee, również ustanowiła rekord prędkości kobiet, jeżdżąc modelem Sonic I.
Samochody będą sprzedawane podczas różnych wydarzeń pod koniec tego roku i w 2025 roku.
Rekordowe kwoty za zabytkowe samochody
Zabytkowe samochody osiągają w ostatnich latach astronomiczne ceny.
W 2022 roku niemalże niedostępny na rynku Mercedes-Benz SLR coupe z 1955 roku został sprzedany prywatnemu nabywcy za 135 milionów euro. To najdroższy samochód, jaki kiedykolwiek został sprzedany.
Poprzedni rekord należał do znanego kolekcjonera samochodów Davida MacNeila, założyciela i dyrektora generalnego firmy WeatherTech, produkującej samochodowe maty podłogowe. W 2018 roku kupił Ferrari 250 GTO 4153 GT za 70 milionów dolarów. To najdroższe Ferrari kiedykolwiek sprzedane na aukcji.