Airbus z miliardowym kontraktem. Superjumbo polecą do Japonii

Japońskie linie lotnicze planują wprowadzenie samolotów dwupoziomowych na bardzo popularnej wśród turystów trasie z Tokio na Hawaje, którą zgodnie z informacjami Hawajskiej Izby Turystycznej, podróżuje każdego roku około 1,5 mln osób.

Wyższy komfort dla pasażerów nie jest jednak jedynym celem przewoźnika. Głównym jest bowiem pokonanie krajowego rywala - Japan Airlines (JAL).

Ma to nastąpić poprzez obniżenie kosztów transportu w związku z wprowadzeniem Superjumbo.

W 2014 roku All Nippon Airways wyprzedziły wprawdzie Japan Airlines pod względem liczby pasażerów na trasach międzynarodowych, ale jednocześnie w tym samym czasie ANA przegrały walkę o pasażerów na trasie z Tokio na Hawaje.

Przyrost liczby pasażerów podróżujących na tym odcinków za pośrednictwem JAL wyniósł 35 proc., podczas gdy w przypadku ANA było to 20 proc.

Źródła Bloomberga informują ponadto, że zamówienie stanowi tylko część większego planu strategicznego, który zostanie zaprezentowany pod koniec stycznia.

Doniesienia te w rozmowie telefonicznej z agencją potwierdził rzecznik ANA Ryosei Nomura, ale jednocześnie odmówił komentarza na temat umowy z europejskim producentem. W tej sprawie milczy także rzecznik Airbusa Justin Dubon.

Doświadczenia Airbusa z japońskimi przewoźnikami nie są jednak najlepsze.

Jak przypomina bowiem "The Japan Times", linie lotnicze Skymark Airlines już w 2011 roku podpisały umowę z Airbusem na dostawę sześciu odrzutowców A380, chcąc tym samym stać się pierwszym przewoźnikiem w kraju, który wprowadził do swojej floty nowoczesne samoloty pasażerskie.

Kontrakt został jednak ostatecznie anulowany ze względu na opóźnienia w płatności zaliczek. To w konsekwencji spowodowało ogromne problemy finansowe linii Skymark.

Airbus A380 na lotnisku w Warszawie:

Autor: mb/gry / Źródło: Bloomberg, The Japan Times