Rowerzystka wjechała w słupek na środku chodnika

Warszawa

Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.plRowerzystka wjechała w słupek

Rowerzystka wjechała w słupek na środku chodnika na Żoliborzu. "Poobijana, zakrwawiona, z wybitym zębem trafiła do szpitala" – opisuje świadek wypadku i stawa pytanie: po co komu słupki w takim miejscu?

Całą sytuację na Facebooku opisał Grzegorz Małecki, aktor Teatru Narodowego, który spacerował późnym wieczorem w pobliżu placu Inwalidów.

"Krew na rękach, pokiereszowana twarz"

Nagle dostrzegł, jak rowerzystka uderzyła w biało-czerwony słupek ustawiony na środku tak zwanego ciągu pieszo-rowerowego, na wysokości bloku przy Mickiewicza 28. Upadła na ziemię.

"Na środku ścieżki dwudziestokilkuletnia dziewczyna. Krew na rękach, pokiereszowana twarz, wybity ząb, chyba złamana ręka. Nie pamięta skąd i dokąd jechała ani co dziś robiła. Ma trudność z przypomnieniem sobie jak się nazywa, jaki dziś dzień i co tu robi. Chyba wstrząs mózgu. Dzwonimy po karetkę. Szpital" – opisał Małecki.

"A wszystko to dlatego, że jakiś inteligent z Żoliborza postanowił na samym środku ścieżki rowerowej ustawić dwa biało-czerwone słupki. I po ciemku nasza bohaterka staranowała jeden z nich. W jakiej sprawie na środku ścieżki rowerowej stoją dwa biało-czerwone słupki, zabijcie mnie, nie wiem".

Kierowcy jeździli chodnikiem

O sprawę zapytaliśmy Zarząd Dróg Miejskich. Miejsce, w którym doszło do wypadku, to nie ścieżka rowerowa, a tzw. ciąg pieszo-rowerowy. To przestrzeń dla pieszych i dla rowerzystów. Słupki stanęły tu kilka lat temu po to, aby uniemożliwić wjazd na chodnik kierowcom.

- Obok funkcjonuje wiele lokali. Słupki stanęły tam, aby samochody, zwłaszcza dostawcze, nie jeździły chodnikiem – mówi Mikołaj Pieńkos z ZDM.

I przypomina, że w Warszawie doszło już do kilku śmiertelnych wypadków, kiedy dostawcze auto cofało, a kierowca nie zauważył pieszych.

Wymieniają na gumowe

Równocześnie przedstawiciel drogowców informuje, że ZDM ze stawiania biało-czerwonych słupków, takich jak przy Mickiewicza 28, już zrezygnował i "sukcesywnie" je wymienia na gumowe.

- Dążymy do tego, żeby słupki na drogach rowerowych były wykonane z elastycznych materiałów, żeby były mniej niebezpieczne w kontakcie.

Docelowo z warszawskich ulic znikną wszystkie biało-czerwone pachołki.

Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl
Rowerzystka wjechała w słupek | Mateusz Szmelter / tvnwarszawa.pl

kz