W nocy ze środy na czwartek, z 15 na 16 kwietnia, drogowcy rozpoczynają remont nawierzchni kolejnego fragmentu S8 pomiędzy węzłami Powązkowska i Marki. Jak zaznaczyli, by zminimalizować utrudnienia, prace będą prowadzone etapami, tylko w godzinach nocnych, od 20 do 5.
Najpierw Łabiszyńska - Marki
Rzeczniczka warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Małgorzata Tarnowska wyjaśniła, że remont rozpoczyna się na odcinku pomiędzy węzłami Łabiszyńska a Marki i prace będą prowadzone na połowie szerokości jezdni.
Na początek drogowcy zamkną lewą część jezdni w kierunku Białegostoku. Gdy dotrą do węzła Marki, prace przeniosą się na lewą stronę w przeciwnym kierunku. Po dotarciu do węzła Łabiszyńska prace wrócą na kierunek Białystok i remontowana będzie prawa część jezdni i dalej analogicznie jak poprzednio.
"Prace prowadzone będą na odcinkach o długości od 600 do 1000 metrów. Najpierw będzie frezowana stara nawierzchnia, a następnie ułożona nowa i wykonane oznakowanie poziome. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 60 km/h" - podkreśliła Tarnowska.
Zakończenie prac zaplanowane jest na koniec czerwca, przy sprzyjających warunkach atmosferycznych.
O kolejnych etapach, które obejmą pozostałą część trasy pomiędzy węzłami Powązkowska i Łabiszyńska, drogowcy będą informować na bieżąco.
Co się zmieni?
Po remoncie zlikwidowane zostaną pasy awaryjne na węźle Powązkowska (kierunek Białystok) na długości około 400 metrów i na jezdni głównej S8 pomiędzy ulicą Słowackiego a Gwiaździstą (jezdnia w stronę Białegostoku na długości 700 metrów, jezdnia w kierunku Poznania około 900 metrów), przez co jezdnie S8 zostaną poszerzone.
Na węźle Modlińska, na jezdni zbiorczo rozprowadzającej (kierunek Poznań) wprowadzone zostaną dwa pasy ruchu na wprost oraz wprowadzenie zawężenia z dwóch do jednego pasa na łącznicy z Białołęki kierujące ruch pojazdów na Most Grota Roweckiego.
Jak zaznaczyła Tarnowska, remont pozwoli wprowadzić zmiany w organizacji ruchu, które poprawią bezpieczeństwo, ograniczą punkty kolizji i usprawnią ruch na najbardziej obciążonym odcinku Warszawskiego Węzła Drogowego.
"Zmiany w oznakowaniu wdrażane będą odcinkowo, w zależności od postępu robót remontowych nawierzchni. Ostatnie prace powinny zakończyć się przed końcem października 2026 roku" - zaznaczyła Tarnowska.
Duże obciążenie ruchem
Droga ekspresowa S8 pomiędzy węzłami Łabiszyńska i Marki była rozbudowywana w dwóch etapach. Odcinek od węzła Modlińska do węzła Marki został oddany do ruchu w 2012 roku, natomiast pomiędzy węzłami Powązkowska i Modlińska w 2015 roku.
Trasa S8 jest jednym z najbardziej obciążonych ruchem odcinków w kraju, średnio w ciągu doby przejeżdża nim od 140 do 185 tysięcy pojazdów, w tym 9-14 tysięcy ciężarówek.