Do końca lata tramwaje nie wrócą na Most Poniatowskiego
Remont torowiska w Alejach Jerozolimskich to największa i najtrudniejsza w tym roku inwestycja tramwajarzy. Od końca maja tramwaje nie kursują na odcinku od Placu Starynkiewicza do Ronda Waszyngtona.
"To trudny projekt, a pogoda nie jest naszym sprzymierzeńcem. Możemy jednak już dziś potwierdzić, że prace w Alejach - poza wiaduktem - zakończą się w terminie, dzięki czemu na początku sierpnia znów będzie można wygodnie dojechać tramwajem do Centrum z Ochoty i Włoch" - poinformował w czwartkowym komunikacie Konrad Niklewicz, członek zarządu Tramwajów Warszawskich, któremu podlega utrzymanie infrastruktury.
Fatalny stan elementów wiaduktu
O ryzyku wydłużenia prac na Moście Poniatowskiego informowaliśmy już w połowie czerwca. Wykonawca natrafił tam na niespodziewany problem. Po zdjęciu torowiska okazało się, że istniejące odwodnienie nie spełnia swojej roli i nie działa tak, jak powinno. Rzecznik Tramwajów Warszawskich Witold Urbanowicz wyjaśnił, że nachylenia płyty pomostu wiaduktu nie były prawidłowe, przez co tworzyły się zastoiska wody pod torowiskiem.
Wykonawca musiał poszerzyć zakres prac, co wydłużyło pierwotny harmonogram remontu.
"Konieczna okazała się lokalna reprofilacja płyty pomostu i ponowne wykonanie jej izolacji. Ponadto dreny ułożone pomiędzy płytą pomostu a płytą torowiska, których zadaniem jest odprowadzenie wody, nie zostały doprowadzone do żeliwnych wpustów. Same żeliwne wpusty były skorodowane bądź całkowicie połamane" - dodał rzecznik.
Problemy były też w rejonie remontowanego przez drogowców przejścia podziemnego na przystanku Most Poniatowskiego. Tam konieczny był demontaż torowiska w zakresie szerszym, niż zakładano.
Prace wydłużą się, będzie tymczasowa zawrotka
"Firma Strabag, deklaruje, że zakończy prace na początku roku szkolnego, pod warunkiem, że nie wystąpią zjawiska pogodowe, które uniemożliwiają kontynuację prac, np. ulewne deszcze. Żeby maksymalnie wykorzystać pozostały czas, część prac ma być wykonywana także wieczorem i nocą, w soboty i w niedziele" - zaznaczył Niklewicz.
Zadeklarował, że podejmowany jest każdy wysiłek, żeby na początku nowego roku szkolnego dogodne połączenie Pragi-Południe ze Śródmieściem zostało przywrócone.
Aby tramwaje mogły kursować Alejami Jerozolimskimi, za przystankiem Muzeum Narodowe, za palmą, zamontowana zostanie tymczasowa nakładka, dzięki której możliwe będzie zawracanie dwukierunkowych tramwajów od strony Ochoty.
Powrót tramwajów w Aleje Jerozolimskie
Na początku sierpnia tramwaje ponownie będą kursować Aleją Krakowską, Grójecką i Alejami Jerozolimskimi do Muzeum Narodowego. Dojedzie tu linia nr 9, dzięki której mieszkańcy Włoch i Ochoty odzyskają sprawny dojazd do centrum. Utrzymane będą autobusy linii zastępczych Z-9 i Z2-1, przy czym Z-9 zmieni nieco trasę - będą kursowały między Placem Starynkiewicza a Rondem Wiatraczna.
Rzecznik Tramwajów Warszawskich zaznaczył, że po powrocie tramwajów do centrum, wykonawca będzie kontynuować roboty wykończeniowe i brukarskie. Przez ok. 2-3 tygodnie sierpnia mogą występować lokalne przewężenia jezdni.
"Zgodnie z przepisami punktowo, w miejscu robót, utrzymane zostanie tymczasowe ograniczenie prędkości tramwajów do 10 km/h - ale po zakończeniu prac wykończeniowych w rejonie torowiska wszystkie ograniczenia prędkości w Alejach, poza wiaduktem, zostaną zniesione. Nastąpi to przed końcem wakacji" - przekazał Urbanowicz.