Nowe ustalenia dotyczące okoliczności i przebieg wypadku w Sokolnikach Suchych podał w czwartek Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych.
Pociąg uderzył w ciężarówkę
- Z ustaleń już poczynionych na podstawie monitoringu, który udało się odczytać dzisiaj w godzinach wczesnorannych, wiemy o tym, że ciężarówka wjechała od strony drogi nr 12 - mówił na konferencji prasowej Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych.
Dodał, że najprawdopodobniej uderzenie było w przednią część ciężarówki na wysokości zbiornika z paliwem. - Część tej ziemi przy przejeździe jest spalona, czyli nastąpił zapłon tej ciężarówki - zaznaczył.
Jak przekazał Kiełczyński, lokomotywa w wyniku siły uderzenia "podniosła się do góry, zahaczając o jakiś element samochodu, obróciła się o 180 stopni i przewróciła się na pierwszy wagon, powodując uszkodzenie boku tego wagonu i zrywając jego poszycie".
Na podstawie wstępnych odczytów z GPS jeszcze przed analizą czarnej skrzynki ustalono, że pociąg poruszał się z prędkością 117 kilometrów na godzinę.
Wcześniej informowano, że to auto wjechało w wagon pociągu.
Katastrofa na torach. Jedna pasażerka zmarła
Katastrofa kolejowa miała miejsce w środę około godziny 11.30 na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych koło Przysuchy. Ze wstępnych ustaleń śledczych wynika, że kierujący pojazdem ciężarowym wjechał na tory pomimo nadawanego sygnału świetlnego zakazującego wjazdu, doprowadzając do zderzenia z pociągiem InterCity "Koziołek" relacji Lublin Główny - Szczecin.
W wyniku wypadku wykoleiła się lokomotywa elektryczna oraz dwa pierwsze wagony składu, którym podróżowało co najmniej 114 osób, w tym troje członków załogi.
Do szpitali trafiło 10 osób w wieku od 27 do 71 lat, z czego siedem to kobiety. Dwie osoby po opatrzeniu zostały zwolnione, osiem nadal przebywa w szpitalach w Radomiu, Kielcach, Opocznie. W poważnym stanie są kierowca ciężarówki i maszynista. Ofiarą śmiertelną wypadku jest 39-letnia mieszkanka z okolic Lublina. Śledztwo ws. katastrofy prowadzi Prokuratura Okręgowa w Radomiu.
Milionowe straty
W czwartek PKP PLK podały szacowane straty po środowym wypadku. Straty sięgają blisko trzech milionów złotych. - Do naprawy jest tor, podkłady i sieć trakcyjna. Ponad kilometr sieci trakcyjnej musimy wymienić, ponad 400 metrów torowiska i pięć słupów sieci trakcyjnej - wyliczyła Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP PLK.
Zapewniła, że kolejarze starają się jak najszybciej usunąć skutki wypadku. - Jeżeli nie przeszkodzą nam warunki atmosferyczne i będziemy mogli iść zgodnie z założonym harmonogramem naprawy, udrożnimy najpierw jeden tor i pociągi po jednym torze pojadą w piątek w późnych godzinach wieczornych - powiedziała Znajewska-Pawluk.
Na miejscu wciąż trwa usuwanie skutków wypadku.