Dwa tygodnie bez pociągów na linii otwockiej. Tak pojedzie komunikacja zastępcza

Remont linii otwockiej i komunikacja zastępcza
Linia kolejowa do Otwocka zyska dwa dodatkowe tory
Źródło: Artur Węgrzynowicz/tvnwarszawa.pl
Kolejarze ruszają z pracami na linii otwockiej. W pierwszym etapie, na dwa tygodnie wstrzymany zostanie ruch pociągów. Od 12 do 26 kwietnia uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza na trasie Warszawa Wawer-Otwock. Wiadomo już, jak pojedzie.

Według obietnic kolejarzy, za kilka lat dojazd pociągiem od strony Otwocka do centrum Warszawy będzie łatwiejszy i szybszy. PKP PLK rozpoczęły rozbudowę układu torowego między Warszawą Wawer a Otwockiem.

Zmiany dla pasażerów

Ruch pociągów między stacjami Warszawa Wawer i Otwock zostanie wstrzymany na dwa tygodnie - od 12 do 26 kwietnia. Pociągi SKM i KM będą dojeżdżały z kierunku Warszawy Wschodniej do stacji Warszawa Wawer. Tu zakończą kursy a potem wyruszą z powrotem w stronę centrum Warszawy. SKM pojadą dalej, do Pruszkowa, po standardowej trasie linii S1 (będą kursowały w rozkładzie zbliżonym do obecnego, pasażerowie będą mieli więc do dyspozycji po dwa pociągi godzinie, w odstępach co ok. 30 minut). W godzinach szczytu, pociągi SKM i KM będą odjeżdżały w kierunku Warszawy Wschodniej co około 10 minut.

Zarząd Transportu Miejskiego zapowiedział, że wzdłuż linii kolejowej (po zachodniej stronie), na odcinku między Wawrem a Otwockiem, uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa ZS1. Autobusy zatrzymają się na wszystkich przystankach po drodze, będą odjeżdżały w godzinach szczytu co około 10 minut, a poza szczytem i w niedziele co około 15 minut.

Trasa linii ZS1: PKP WAWER – Widoczna – Patriotów (jezdnia zachodnia) – JÓZEFÓW: marsz. J. Piłsudskiego – OTWOCK: H. Kołłątaja – Majowa – Jana Pawła II – Warszawska – PKP OTWOCK (strona wschodnia).

W Wawrze autobusy podjadą do przystanku przy ulicy Widocznej, tuż przy wejściu na stację. W Otwocku tymczasowa pętla autobusowa ma się znaleźć po wschodniej stronie stacji kolejowej. Autobusy zastępcze wyślą także Koleje Mazowieckie.

Remont linii otwockiej i komunikacja zastępcza
Remont linii otwockiej i komunikacja zastępcza
Źródło: ZTM

Linia 521 dojedzie do Dworca Centralnego

Od PKP Falenica do Ronda Wiatraczna częściej będą kursowały autobusy linii 521 – co ok. 5 minut w godzinach szczytu i co 7,5 minuty poza szczytem; na trasie do Dworca Centralnego będą kursowały z obecną częstotliwością. Pasażerów zabiorą także autobusy nowej linii 229, startujące z ulicy Patriotów z okolic stacji PKP Falenica, do Metra Imielin przez Most Anny Jagiellonki. Autobusy będą kursowały co 15 minut w dni powszednie i co 30 minut w soboty i święta.

Trasa linii 229: PKP FALENICA - Patriotów – Bysławska – Liliowa – Tawułkowa – Przewodowa – Wał Miedzeszynski – POW – Przyczółkowa – A. Branickiego – F. Płaskowickiej – J. Rosoła – Indiry Gandhi – Aleja Komisji Edukacji Narodowej – METRO IMIELIN.

ZTM zapewnił, że mieszkańcy Wawra przez cały czas remontu będą mogli korzystać z autobusów linii 319, jeżdżących Mostem Anny Jagiellonki do ulicy Pileckiego lub metra Imielin.

"W dni nauki szkolnej, w godzinach komunikacyjnych szczytów, autobusy kursują co ok. 15 minut. Rozkłady linii 229 i 319 będą ze sobą skoordynowane i na wspólnym odcinku tras będą na przystankach co ok. 7,5 minuty. Z autobusów tych linii będzie można się przesiąść nie tylko do metra i autobusów ale także do tramwajów jadących z pętli Miasteczko Wilanów do centrum stolicy" - poinformowali urzędnicy.

Remont linii otwockiej i komunikacja zastępcza
Remont linii otwockiej i komunikacja zastępcza
Źródło: ZTM

W pociągach i autobusach zastępczych Kolei Mazowieckich honorowane będą wszystkie bilety WTP na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Warszawa Wawer - Otwock.

Wszystkie bilety KM będą honorowane w pociągach SKM na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wawer – Otwock oraz w autobusach kursujących wzdłuż linii kolejowej nr 7:

na całych trasach w linii 521 (Wiatraczna - Falenica) i ZS1 (Otwock - PKP Wawer);  115 – na odcinku PKP Międzylesie - PKP Falenica; 142 – na odcinku PKP Falenica - Wiatraczna; 213 – na odcinku PKP Falenica - PKP Anin; 219 – na odcinku PKP Radość - PKP Anin; 319 – na odcinku PKP Międzylesie - Szachowa.

"Uwaga! Pasażerowie z kartonikowymi" biletami WTP, które nie zostały wcześniej skasowane, są obowiązani do ich skasowania przez trwałe napisanie na ich odwrocie daty i godziny rozpoczęcia przejazdu w formacie 24-godzinnym, czyli np. 12.04. godz. 10:00, a posiadacze biletów zakodowanych na Warszawskiej Karcie Miejskiej muszą je uprzednio aktywować w pojeździe WTP, w bramce metra lub u kierownika pociągu, niezwłocznie po wejściu pierwszymi drzwiami licząc od czoła pociągu" - wyjaśnił w komunikacie ZTM.

Intensywne prace budowlane

W trakcie dwutygodniowego wyłączenia ruchu kolejowego, wykonawca inwestycji (firma Trakcja) zajmie się budową tymczasowych peronów, przejść dla pieszych i przejazdu przez tory w Radości. Te ostatnie elementy infrastruktury są kluczowe z punktu widzenia kursowania autobusów, które mają pomóc pasażerom w jak najsprawniejszym dostaniu się do centrum Warszawy. Podobne prace będą w tym czasie prowadzone także w Józefowie.

"Uwagę powinni zwrócić mieszkańcy Radości i Falenicy – to tu będą prowadzone intensywne prace budowlane, z którymi będą wiązały się zmiany w ruchu drogowym po wschodniej stronie torów kolejowych. A to z kolei spowoduje zmiany w kursowaniu autobusów linii: 115, 142, 161 i 213. O terminach wprowadzenia zmian pasażerowie zostaną odpowiedni wcześnie poinformowani" - przekazali stołeczni urzędnicy.

Od 27 kwietnia, na około rok, pociągi SKM i Kolei Mazowieckich wrócą do kursowania do Otwocka i pojadą po jednym torze. Pasażerowie w szczycie będą mogli skorzystać z jednego pociągu SKM i dwóch Kolei Mazowieckich na godzinę, w każdym kierunku. Oznacza to, że w porównaniu do obecnego rozkładu jazdy, od 27 kwietnia liczba pociągów SKM w godzinie, na odcinku Warszawa Wawer - Otwock zmniejszy się wprawdzie z dwóch do jednego, jednak uda się utrzymać obecną częstotliwość kursowania między Pruszkowem a Wawrem (dwa połączenia na godzinę).

Znaczna część pasażerów przesiądzie się znów do kolei, dlatego w planach jest zawieszenie linii ZS1. Autobusy 521 do Ronda Wiatraczna w szczycie będą jeździły co około 7,5 minuty; na trasie do Dworca Centralnego będą kursowały z obecną częstotliwością.

Plan modernizacji linii otwockiej
Plan modernizacji linii otwockiej
Źródło: PKP PLK
Czytaj także: