Trambuspas kruszy się, jak co rok. Zamiast remontu - ekspertyza

Warszawa

Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.plNierówna nawierzchnia na moście

To już niemal tradycja. Od trzech lat, na wiosnę trambuspas na Trasie W-Z się kruszy. Nie pomaga doraźne łatanie. Tymczasem tramwajarze wstrzymują się z generalnym remontem bo... czekają na ekspertyzę.

- Asfalt jest ukruszony w wielu miejscach, na całej długości mostu. Niektóre ubytki są naprawdę duże. Jest też wiele nierówności – opisuje reporter tvnwarszawa.pl Artur Węgrzynowicz.

Taki obrazek w tym miejscu to dość częsty widok. Powstały w 2009 roku trambuspas słabo zniósł próbę czasu. Jego nawierzchnia regularnie się kruszy.

Jesienią 2012 okazało się, że wymaga poważnego remontu w ramach gwarancji. Wówczas urzędnicy tłumaczyli się niedoskonałością wykonawstwa.

Kolejne uzupełnienie ubytków trzeba było wykonać w marcu 2013 roku. Wtedy też Tramwaje Warszawskie zapowiedziały, że po doraźnym zabezpieczeniu będą wykonane docelowe prace.

Od tych zapowiedzi minął rok i prace nie ruszyły. A w tym roku pojawiły się kolejne wykruszenia.

Czekają na ekspertyzę

Rzecznik Tramwajów Warszawskich tłumaczy, że przed rozpoczęciem docelowej naprawy spółka wspólnie z ekspertami chciała wybrać najbardziej skuteczną metodę.

- Podjęto decyzję o potrzebie uzyskania specjalistycznej ekspertyzy technicznej, która powinna wskazać odpowiedni sposób naprawy – tłumaczy Michał Powałka.

Dlaczego ekspertyzy nie zlecono jednak już w ubiegłym roku? - Wymaga to przeprowadzenia wielu rozmów i analiz wstępnych przyjętych rozwiązań projektowych oraz warunków eksploatacji przez firmy, a to wpływa na wydłużenie terminu uzyskania opinii. Uzyskiwanie ekspertyzy jest na etapie prowadzenia rozmów z potencjalnymi firmami i jednostkami, które mogłyby taką ekspertyzę wykonać. Z uwagi na złożoność problemu, sprawa wymaga szczególnego przeanalizowania jeszcze przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac – twierdzi Powałka.

Powałka zapewnił przy tym, że mimo ubytków w nawierzchni, torowisko nie stwarza zagrożenia dla tramwajów i autobusów.

nierówna nawierzchnia na moście | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
Popękana nawierzchnia | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
Pęknięcia nawierzchni | Artur Węgrzynowicz . tvnwarszawa.pl
Pęknięta nawierzchnia | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
nierówna nawierzchnia na moście | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
Popękana nawierzchnia | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
Pęknięcia nawierzchni | Artur Węgrzynowicz . tvnwarszawa.pl
Pęknięta nawierzchnia | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
nierówna nawierzchnia na moście | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl
Popękana nawierzchnia | Artur Węgrzynowicz / tvnwarszawa.pl

Tak wyglądała naprawa w 2012 roku:

Remont trambuspasa
Lech Marcinczak/ tvnwarszawa.pl

Tak wyglądała naprawa w 2013 roku:

Problemy z nawierzchnią na trasie W-Z
Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl

bf/roody