Przygotuj się na:

ZMIANY W KODEKSIE DROGOWYM

Szóstego grudnia weszły w życie nowe przepisy o tworzeniu drogowych korytarzy życia oraz jazdy na suwak.

Nadzór budowlany żąda od Metra szczegółowych dokumentów

Warszawa

fot. Lech Marcinczak/tvnwarszawa.plTeren budowy stacji metra Powiśle

Najpóźniej pod koniec września Metro Warszawskie musi nadzorowi budowlanemu przedstawić ocenę stanu technicznego zalanej części budowanej stacji metra Powiśle oraz przygotować plan usnięcia skutków awarii.

Takie postanowienie wydał Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego. Obszerną dokumentację miejscy urzędnicy muszą złożyć w ciągu 30 dni. Inspektorzy nadzoru budowlanego chcą poznać wyniki oceny stanu technicznego zachodniej części korpusu oraz łącznika stacji Powiśle wraz z zakresem prac, które przywrócą budowie stan sprzed zalania wodą.

Ponadto Metro Warszawskie ma przedstawić porównanie aktualnego posadowienia obiektów budowy z dokumentacją: geologiczno-inżynierską, wynikami monitoringu poziomu wód gruntowych i stabilności Skarpy Warszawskiej.

Pracownicy nadzoru budowlanego chcą również poznać projekt monitoringu: zabudowy w zasięgu strefy stacji Powiśle, ścian szczelinowych czy tunelu Wisłostrady i drgań. Wśród dostarczonej dokumentacji mają pojawić się również archiwalne dane geologiczno-inżynieryjskie wykonane dla budowy tunelu Wisłostrady.

Zalana stacja

W ubiegłym tygodniu podczas prac na budowie stacji II linii metra Powiśle budowniczy natrafili na ciek wodny. Stacja została zalana, woda wymyła m.in. grunt pod tunelem Wisłostrady. Ruch w tunelu został zamknięty kierowcy korzystają z objazdów. Zdaniem ekspertów problem pojawił się w związku z tzw. kurzawką.

W oficjalnej dokumentacji nadzór budowlany określił to zdarzenie jako awarię, a nie katastrofę budowlaną.

CO SIĘ STAŁO NA STACJI POWIŚLE? Więcej na ten temat

bf//ec