Koniec skakania przez płot. Zbudują przejście i pochylnie

Warszawa

Dawid Krysztofiński/ tvnwarszawa.plKoniec skoków przez płoty

Mieszkańcy dopięli swego. Kolejarze i dzielnica wybudują naziemne przejście przez tory kolejowe na stacji w Falenicy. Powstaną także pochylnie dla rodziców z wózkami i niepełnosprawnych.

Problem pojawił się w ubiegłym roku, kiedy kolejarze postanowili uporządkować teren wokół stacji w Falenicy. Zamknięte zostały nielegalne, ale chętnie używane przez pasażerów, zejścia z peronów od strony przejazdu kolejowego.

Skakali przez płot

Osoby korzystające z pociągów SKM i Kolei Mazowieckich przeskakiwały przez płoty lub obchodziły go bokiem zeskakując wprost na tory. Część z nich nie chciała korzystać z zejść i przejścia podziemnego usytuowanych po drugiej stronie peronu. Narzekali na stojącą często w tunelu wodę, brud i poczucie zagrożenia. Żądali przywrócenia starego przejścia. Petycję w tej sprawie podpisało ponad 400 osób.

Od czerwca toczyły się negocjacje między PKP PLK a władzami dzielnicy. W ostatnich dniach udało się wypracować rozwiązanie.

Projekt już gotowy

- Zostanie zrealizowane zejście dla osób niepełnosprawnych z obu peronów. Powstaną pochylnie i wygrodzone chodniki doprowadzone do obu stron ul. Patriotów – zapowiada Adam Godusławski, wiceburmistrz Wawra.

Innymi słowy, zejście z peronu zachodniego (kierunek Śródmieście) zostanie poprowadzone obok budynku dyspozytorni w kierunku skrzyżowania ulic Patriotów i Walcowniczej. Z drugiego peronu (kierunek Otwock) będzie można dotrzeć do skrzyżowania Patriotów i Bysławskiej.

- Ze względu na odległość obu torów od siebie, nie będzie możliwe jednak przejście z jednego peronu na drugi (między nowymi pochylniami). Ta komunikacja będzie odbywać się tylko wzdłuż przejazdu samochodowego lub przejściu podziemnym – zaznacza Godusławski.

Budowa najwcześniej w kwietniu

Oficjalny termin realizacji inwestycji to drugi kwartał tego roku. - Projekt jest gotowy. Ale na pewno nie rozpoczniemy prac w zimę. Myślę, że najwcześniej mogą one ruszyć w kwietniu – zastrzega Jan Telecki, dyrektor warszawskiego oddziału PKP PLK.

Za część prac na (chodnik i ogrodzenie) zapłaci dzielnica, resztę pokryją kolejarze.

Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Stacja w Falenicy | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Nielubiany tunel | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Stacja w Falenicy | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Nielubiany tunel | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl
Zamknięte przejście | Dawid Krysztofiński, tvnwarszawa.pl

Piotr Bakalarski