Kładka pieszo-rowerowa połączy Powiśle i Pragę

Decyzję ogłosiła we wtorek Hanna Gronkiewicz-Waltz. - Ta kładka to kolejny ważny element, który oprócz metra i mostów, połączy prawą i lewą stronę Warszawy - powiedziała prezydent stolicy.

Przeprawa, które koszt oszacowano na 30 mln zł, ma połączyć dwa brzegi Wisły w linii ulic Karowej na Powiślu i Okrzei na Pradze.

Na razie nie wiadomo jak dokładnie będzie wyglądać kładka. Na jej projekt ma zostać ogłoszony międzynarodowy konkurs architektoniczny. - Dajemy tylko wytyczne związane z ruchem rowerowym i pieszym oraz wytyczne związane z zagrożeniem powodziowym. Reszta zależy od wyobraźni architektów - tłumaczył Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy.

Za przeprowadzenie inwestycji będzie odpowiadał Zarząd Dróg Miejskich. Ma zostać zrealizowana między 2016 a 2019 rokiem.

Pomysł przerzucenia w tym miejscu mostku pojawił się kilkanaście lat temu. Popularności przysporzyła mu jednak dopiero koncepcja Małgorzaty Dembowskiej w 2014 roku. Była to praca magisterska napisana pod kierunkiem prof. Ewy Kuryłowicz na Wydziale Architektury Politechniki Warszawskiej.

"Stworzenie nowego, miejskiego założenia integrującego prawobrzeżną Warszawę z obszarem Śródmieścia mogłoby stanowić impuls dla rozwoju Pragi Północ i tym samym wspomóc proces jej rewitalizacji" – czytamy w na stronie internetowej koncepcji "Traktu Praskiego".

Ratusz podtrzymał też zamiar budowy kładki rowerowej usytuowanej pod odbudowanym mostem Łazienkowskim. Jej realizację przewidziano na 2017 rok.

- 10 minut temu poinformowano nas o otwarciu kopert z ofertami na kładkę pod mostem Łazienkowskim. To jest nowa informacja. Na razie wiemy tyko tyle, że wszystkie oferty spełniają nasze wymogi jeśli chodzi o cenę - podała chwilę po godz. 12 Gronkiewicz-Waltz.

Drugą "świeżynką" podzielił się jej zastępca Michał Olszewski. - Podczas rozpoczynania się konferencji dowiedzieliśmy się o otwarciu ofert ws. bulwarów. Mamy pięć ofert. Ocenie będzie podlegać m.in. cena i termin realizacji - wyjaśnił.

b/r