Zakaz lotów do Unii Europejskiej. Linie trafiły na czarną listę

Piątkową aktualizację unijnej listy bezpieczeństwa lotniczego wypracowali eksperci z państw członkowskich, którzy dyskutowali na ten temat w Brukseli w dniach 19–21 listopada 2024 roku.

"Zaoferowałem pomoc Komisji (Europejskiej) władzom Tanzanii w poprawie wyników bezpieczeństwa Air Tanzania i osiągnięciu pełnej zgodności z międzynarodowymi normami lotniczymi" - poinformował w piątek Apostolos Tzitzikostas, komisarz do spraw zrównoważonego transportu i turystyki.

ZOBACZ ZAKTUALIZOWANĄ UNIJNĄ LISTĘ BEZPIECZEŃSTWA LOTNICZEGO

Komisja Europejska zaznacza, że w przypadku gdy linia lotnicza, która jest uwzględniona w unijnym wykazie bezpieczeństwa lotniczego, uzna, że spełnia wymogi w zakresie niezbędnych elementów technicznych oraz wymogi określone w mających zastosowanie międzynarodowych normach bezpieczeństwa, może zwrócić się do Komisji o wszczęcie procedury usunięcia jej z wykazu.

CZYTAJ WIĘCEJ: "Jak udało mi się przeżyć, wie tylko Bóg". Ocalały z katastrofy wspomina dramatyczne chwile

Lista Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej to spis linii lotniczych, które nie spełniają niezbędnych międzynarodowych norm bezpieczeństwa i w związku z tym podlegają ograniczeniom operacyjnym lub całkowitemu zakazowi wykonywania lotów w obrębie Unii Europejskiej.

Na liście tej znajduje się obecnie 129 operatorów. Z tego 100 linii lotniczych certyfikowanych w 15 krajach objętych jest unijnym zakazem z powodu niewystarczającego nadzoru nad bezpieczeństwem przez władze lotnicze tych krajów. Kolejnym 22 liniom lotniczych z Rosji i siedmiu z innych państw zarzucono poważne niedociągnięcia w zakresie bezpieczeństwa; wśród nich znalazły się właśnie Air Tanzania, Air Zimbabwe, Avior Airlines z Wenezueli, Blue Wing Airlines z Surinamu, Iran Aseman Airlines oraz Fly Baghdad i Iraqi Airways z Iraku.