Polski Dreamliner LOT-u

Producent samolotów 787 Dreamliner koncern Boeing wystąpił do Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) o zezwolenie na dokonanie serii lotów testowych tych samolotów - poinformował przedstawiciel koncernu. Zdaniem ekspertów może to oznaczać, że koncern jest bliski rozwiązania problemów z akumulatorami litowo-jonowymi stosowanymi w tych samolotach.

W środę poznamy nowego prezesa LOT. W poniedziałek rada nadzorcza spółki spotkała się z kandydatami na fotel prezesa. Obrady zostały przerwane, będą kontynuowane z dwa dni. Na krótkiej liście kandydatów jest pięciu menedżerów.

Japońskie linie lotnicze JAL będą domagać się odszkodowania od koncernu Boeing. Ma to być rekompensata za zyski, w postaci ośmiu milionów dolarów, utracone z powodu uziemienia floty dreamlinerów. Samoloty nie latają od połowy stycznia z powodu usterki akumulatorów.

Japońskie linie lotnicze All Nippon Airways (ANA) i Japan Airlines (JAL) przyznały w środę, że musiały wymienić akumulatory w swoich 17 dreamlinerach jeszcze przed incydentem z połowy stycznia, w wyniku którego maszyna ANA awaryjnie lądowała.

Japońscy i amerykańscy inspektorzy badający uszkodzenia akumulatorów w samolotach Boeing 787 Dreamliner nie doszukali się w nich żadnych wad. Uwaga śledczych skupi się teraz na całym systemie elektrycznym związanym z ogniwami. Nie wykrycie usterek w akumulatorach to nie najlepsza wiadomość dla lini loticzych.

Amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) ponownie przyjrzy się śledztwu ws. dreamlinerów, które podjęła w 2011 r. Pojawił się wtedy informator twierdzący, że w czasie prac w jednej z fabryk dostarczającej Boeingowi akumulatory do najnowszych samolotów doszło do wybuchu spowodowanego samozapłonem urządzenia używanego obecnie w tych maszynach. Kilka innych osób też chce zeznawać w sprawie - donosi Reuters.

Amerykańscy i japońscy śledczy nie znaleźli dotychczas żadnej wyraźnej usterki w stopionych i spalonych akumulatorach dwóch B787 Dreamliner. Japończycy koncentrują się na procesie produkcji ogniw, szukając wad mogących prowadzić do groźnej awarii. Amerykanie rozszerzyli zaś śledztwo na system ładowania.

Ministerstwo skarbu pracuje nad "optymalnym rozwiązaniem" dla LOT-u, który jest w tarapatach finansowych. Jednym z możliwych scenariuszy jest wniesienie majątku LOT do mniejszego przewoźnika - Eurolotu. Ostateczna decyzja ma zapaść we wtorek. W poniedziałek po południu zostaną z kolei otwarte koperty z nazwiskami kandydatów na nowego prezesa spółki. Aplikacje złożyło 31 kandydatów.

Koncern Boeing poinformował w piątek, że do czasu wyjaśnienia przyczyn problemów z akumulatorami w samolotach typu 787 Dreamliner tymczasowo wstrzyma ich dostawy, ale produkcja tych maszyn będzie kontynuowana.

Samoloty Boeing 787 Dreamliner nie będą mogły ponownie wystartować, dopóki władze nie będą "na 1000 proc. pewne", że są one bezpieczne - oświadczył w piątek amerykański minister transportu Raymond LaHood.

Amerykańscy i japońscy eksperci zakończyli wstępne badania uszkodzonego akumulatora, którego awaria zmusiła Boeinga 787 Dreamliner linii All Nippon Airways (ANA) do awaryjnego lądowania. Pokazano też zdjęcie części. Dalsze badania w Japonii i USA mogą jeszcze potrwać tygodnie.

Loty dreamlinerów mogą zostać wstrzymane na kilka lub nawet na kilkanaście tygodni - poinformowali wieczorem przewoźników użytkujących ten model maszyny przedstawiciele Boeinga. W piątek o godzinie 19 polskiego czasu Boeing przedstawi Federalnemu Urzędowi ds. Lotnictwa trzy scenariusze usunięcia problemu, który uziemił dreamlinery. - Od tego, który wariant zostanie zaakceptowany, zależeć będzie przerwa w lotach tych maszyn - tłumaczył w rozmowie z tvn24.pl, a później w "Faktach po Faktach" Tomasz Balcerzak, członek zarządu PLL LOT.

Wszystkie rejsy na długich trasach będą wykonywane zgodnie z planem, innymi trzema samolotami - typu Boeing 767 - zapewnił na konferencji prasowej dotyczącej uziemienia dreamlinerów wiceprezes LOT Tomasz Balcerzak. Zaznaczył przy tym, że wszystkie dreamlinery spółki są "sprawne i zdatne do lotu".

- Nasz samolot nie ma żadnej usterki - mówił o dreamlinerze LOT-u rzecznik spółki Marek Kłuciński. Na antenie TVN24 zdradził, że LOT nie wyklucza walki o odszkodowanie za straty spowodowane odwołaniem lotów.

Dreamlinery na całym świecie uziemione. Lotów boeingami 787 zakazała Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), przyjmując wcześniejszą decyzję swojego amerykańskiego odpowiednika, Federalnego Urzędu ds. Lotnictwa (FAA). Zakaz lotów jest spowodowany usterką baterii, potencjalnie grożącą pożarem. Po serii usterek technicznych swoje Dreamlinery uziemiły również Japonia, Indie i Chile oraz afrykańskie linie Ethiopian Airlines.

Odbywający swój pierwszy transatlantycki rejs polski dreamliner w barwach PLL LOT przyleciał w środę do Chicago. Po decyzji władz USA o uziemieniu wszystkich maszyn typu Boeing 787 odwołano jego powrót do Polski.

Dreamliner amerykańskich linii United Airlines awaryjnie lądował w Nowym Orleanie z powodu nieustalonej usterki technicznej. Niezależnie od tej sytuacji, tego samego dnia Amerykanie zlecili kontrolę całej floty Boeingów 787 pod kątem problemów z przepływem paliwa.

Dzisiejsze loty szkoleniowe na dreamlinerze odbędą się z poślizgiem. Wszystko dlatego, że trzeba było wyregulować jeden z elementów podwozia. - Nie jest to jednak żadna awaria, czy nawet usterka - zapewnił w rozmowie z tvn24.pl rzecznik LOT-u Leszek Chorzewski.