Boeing 777 zaginął

Malezja, Australia i Chiny zdecydowały w czwartek na spotkaniu w Kuala Lumpur, że dwukrotnie zwiększą obszar poszukiwań samolotu malezyjskich linii Malaysia Airlines, który w marcu ub. r. zaginął bez śladu, jeśli do maja jego wrak nie zostanie odnaleziony.

Niepewność, niejasne komunikaty między wieżami kontroli lotów w kolejnych krajach i brak reakcji na problem w odpowiednim czasie po tym, jak samolot zniknął z radarów - to obraz, jaki wyłania się z raportu opublikowanego rok po domniemanej katastrofie boeinga rejsu MH370. Samolotu do dziś nie odnaleziono i nie wiadomo, czy kiedykolwiek się to uda. Dane opublikowane w raporcie sugerują jednak, że być może byłoby to możliwe, gdyby odpowiednie służby w regionie wypełniały swoją pracę zgodnie z wytycznymi.

Malezja nadal jest zdecydowana prowadzić poszukiwania zaginionego bez śladu równo rok temu Boeinga 777 - oświadczył w niedzielę premier Mohamed Najib bin Abdul Razak. Raport międzynarodowych niezależnych śledczych nie wyjaśnia, co stało się z maszyną.

Malezyjski minister transportu zapewnił w rozmowie z BBC, że poszukiwania zaginionego w zeszłym roku boeinga linii Malaysia Airlines nie ustaną. - Wierzymy, że uda się nam zakończyć poszukiwania do końca maja i mamy nadzieję, że odnajdziemy samolot - zadeklarował w sobotę Liow Tiong Lai.

Poszukiwanie zaginionego samolotu boeing 777 linii Malaysia Airlines nie może trwać w nieskończoność - powiedział Warren Truss, wicepremier Australii. Lot MH370 z 239 osobami na pokładzie zniknął z radarów 8 marca 2014 roku, mniej niż godzinę po starcie z lotniska w stolicy Malezji, Kuala Lumpur. Do tej pory nie natrafiono na żaden ślad maszyny.

Malezja oficjalnie zakwalifikowała zaginięcie malezyjskiego Boeinga 777 jako "wypadek", co otwiera drogę do wypłat odszkodowań rodzinom ofiar - poinformował malezyjski Departament Lotnictwa Cywilnego.

W ciągu jednego roku dwa samoloty zaginęły nad wodami Azji Południowo-Wschodniej. W obu przypadkach załogi nie zdążyły wysłać sygnałów alarmowych. Jednak losy lotów MH370 i QZ8501 są podobne tylko z pozoru. Różnią się tak istotnie, że zakończenia ich historii będą najpewniej zupełnie inne.

W południowej części Oceanu Indyjskiego wznowione zostały poszukiwania boeinga linii Malaysia Airlines, który zaginął niemal siedem miesięcy temu - poinformowały australijskie władze. Na pokładzie samolotu znajdowało się 239 osób.

Samolot pasażerski linii Malaysia Airlines lecący ze stolicy Malezji do indyjskiego miasta Hajdarabad został zawrócony z powodu awarii autopilota. Maszyna bezpiecznie wylądowała w Kuala Lumpur - poinformowały w niedzielę w oświadczeniu linie lotnicze.

Boeing 777 linii lotniczych Malaysia Airlines, który zaginął 8 marca nad wodami Oceanu Indyjskiego i od tego momentu jest bezskutecznie poszukiwany, mógł skręcić na południe ze swej trasy Kuala Lumpur - Pekin wcześniej niż przypuszczano. Co za tym idzie, nim spadł do oceanu, mógł pokonać większy dystans, a obszar poszukiwań może zostać określony na nowo - poinformował w czwartek wicepremier Australii Warren Truss.

Australijski rząd poinformował o wyznaczeniu nowego obszaru poszukiwań malezyjskiego samolotu, który na początku marca zaginął nad Oceanem Indyjskim. - Możemy mieć szczęście i znaleźć go w pierwszej godzinie, ale może to też potrwać kolejne dwanaście miesięcy - oświadczył wicepremier Australii Warren Truss. Z nowych ustaleń wynika też, że maszyna prawdopodobnie w chwili zaginięcia leciała na autopilocie.

Trzy miesiące po zaginięciu samolotu, ubezpieczyciel rozpoczął wypłacanie odszkodowań dla bliskich ofiar lotu MH370. Na początek po 50 tys. dolarów. Rodziny żądają prawie cztery razy więcej.

W niedzielę, dokładnie trzy miesiące od zniknięcia boeinga 777 linii lotniczych Malaysia Airlines, członkowie rodzin zaginionych pasażerów zdecydowali się powołać fundusz, którego celem będzie zebranie 5 mln dolarów. Te pieniądze mają czekać na informatora, który zdradzi im, co się stało z maszyną. - Ktoś, gdzieś coś musi wiedzieć - mówią, i jedyne, w co wierzą, to to, że któryś rząd lub służby specjalne ukrywają przed nimi prawdę.

Malezyjski boeing 777, zaginiony na początku marca, nie spadł w południowej strefie Oceanu Indyjskiego, gdzie odebrano sygnały, które zinterpretowano jako pochodzące z czarnych skrzynek maszyny - poinformowali w czwartek śledczy.

Po ponad dwóch miesiącach i licznych apelach rodzin, ujawniono nowe dane dotyczące zaginionego w marcu boeinga 777. Władze Malezji po raz pierwszy opublikowały zapisy sygnałów, które samolot nadawał do satelitów. Bliscy pasażerów nie są jednak usatysfakcjonowani. - Te dane są nieistotne, dalej nie wiadomo, gdzie jest samolot - mówią.

Duże linie lotnicze i organizacje zajmujące się lotnictwem cywilnym pracują nad wprowadzeniem systemu pozwalającego ciągle śledzić samoloty. To reakcja na zaginięcie bez śladu Boeinga 777 linii Malaysia. Koszty mają nie grać roli.

Prokuratura w Paryżu wszczęła w piątek dochodzenie w sprawie nieumyślnego zabójstwa w związku z tajemniczym zniknięciem 8 marca samolotu malezyjskich linii lotniczych. Na jego pokładzie znajdowało się 239 ludzi, w tym czworo Francuzów.

Poszukiwania zaginionego samolotu linii Malaysia Airlines wszczęto dopiero po czterech godzinach od jego zniknięcia z radarów - wynika z udostępnionego w czwartek wstępnego raportu ws. zaginionej maszyny. Wciąż nie wiadomo, dlaczego maszyna z 239 osobami na pokładzie zaginęła.